Flygplan Fokker DVII märkt nummer 265 ur holländsk uppvisningsgrupp på Internationella luftfartsutställningen, ILUG, i Göteborg, 1923.
Från 299 kr
Flygplan Albatros startar från Malmen i västlig riktning. Flygkompaniets transformatorstation och stallbyggnad till vänster. Omkring 1920-1925.
Nedskjutet sovjetiskt bombflygplan TB-3 märkt nummer 22198 vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Vy ovanifrån.
En flygmekaniker står vid flygplan FVM S 18, nummer 0112, civilregistrerat S-ALAA under Internationella luftfartsutställningen i Göteborg, ILUG 1923. Flygplanet var låneköpt och registrerat på löjtnant Hugo Montgomery för deltagande flygning Rotterdam-Göteborg 1923. Haveri i Rotterdam varvid besättningen omkom.
Civilt flygplan Junkers W 34ho märkt SE-AKI tillhörande Svensk flygtjänst står i en hangar.
Flygplan Thulin FA med vingar bortmonterade bogseras längs en landsväg i Ljungbyhed, omkring 1918. Vy bakifrån.
Nedskjutet sovjetiskt bombflygplan TB-3 märkt nummer 22198 vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19.
Civilt flygplan Junkers F 13 registreringsnummer S-AWAA tillhörande AB Aerotransport står på ett flygfält. Vy bakifrån.
Vrak efter flygplan Thulin A nr 9 vid Thulins flygskola i Ljungbyhed, 1917-12-16. Efter flygförare Allan Sandbergs haveri. Folksamling vid flygplanet.
Flygplan Gloster Gladiator står på ett flygfält vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Vy framifrån.
Civilt ambulansflygplan Bréguet XIV med märkning S-ASAA står på Malmens flygfält. Förare Ferdinand Cornelius på plats i förarsitsen.
Flygplan Macchi M.7 märkt nummer 945 vid en brygga vid sjön Roxen vid Bergs slussar. Flygmekaniker i arbete med propellern.
Flygkompaniets verkstadsområde på Malmen. Tre flygplan FVM Tummeliten märkta "Hjärter ess", "Klöver ess" samt "Ruter ess". I bakgrunden flygplan Albatros och Phönix Dront.
Fyra stycken flygplan Phönixjagaren står på linje på ett flygfält på Malmen. Nummer 949, 953, 963 samt 971.
Flygplan Fokker med civil märkning SE-AGH tillhörande Ahrenbergsflyg står på ett flygfält. En person går mot flygplanet.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Vy från sidan.
Trähangarer på flygstationen på Tenggrenstorp i Vänersborg, omkring 1916-1923. Flygplan och militärer framför. Hangarerna flyttades till Flygkompaniet på Malmen 1923 och kallades där G-hangarerna.
Ett militärt flygplan Albatros har landat på nosen, vintertid i fjällmiljö, omkring 1915-1920. Folksamling kring flygplanet.
Havererat flygplan Thulin A ligger på flygfältet på Ljungbyhed, 1918. Efter Tor Klintbergs haveri.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.