Pkp 313. I expeditionsavdelningen arbetar, från vänster, kupémästare Henning Fagerström med kontrolljournalen, Sigvard Wallin med brevsortering, Rolf Nilsson sorterar korsband och Ingemar Holm sorterar brev.
Från 299 kr
Pkp 313. Kupémästare Henning Fagerström, närmast, i arbete med kontrolljournalen. I bakgrunden sorterar Sigvard Wallin t.v. och Rolf Nilsson korsband.
I Långsele tar pkp 313 vid, med kupémästare Henning Fagerström som befälhavare. En undersökning av transportarbetet ur bioteknologisk synvinkel pågick och Nedre Norra Distriktets konsultationsläkare dr Kjell Bengtsson - i pälsmössa - och Bengt Neuman - i hatt - från postdirektionen i Nedre Norra Distriktet, passade på att göra en hastig besiktning av den nya vagnen. Här samspråkar de med Gösta Sundman från postsstyrelsens driftbyrå. Byrådirektör Sundman premiäråkte tillsammans med Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen. Vid lossningen av 307:ans post hjälps Ture Lindgren t.v. och Gösta Ryberg åt. Längst t.h. kupémästare Tore Söderlund, 307:ans befälhavare.
Lagavlösning i Långsele, pkp 313 tar vid.Det avgående lagets, i pkp 307, chef kupémästare Tore Söderlund t.h. hälsar den pågående befälhavaren kupémästare Henning Fagerström och fr.v. Sigvard Wallin, Rolf Nilsson (halvt skymd) samt Ingemar Holm välkomna.
Post från pkp 307 lossas i Långsele.
Pkp 307. Ture Lindgren har "slagit ner" en omgång avgående post och skall här sätta upp nya tompåsar i säckstället.
Pkp 307. Gösta Ryberg t.v. och Ture Lindgren stuvar säck. En nyhet är aerotempern i taket i resgodsavdelningen, där postsäckarna stuvas i väntan på lossning. Aerotempern är en fläktanordning som alstrar varmluft. Den har monterats mitt för sidodörrarna för att motverka avkylning under lossning och lastning.
Före lagbytet i Långsele sopar Ture Lindgren i pkp 307 upp snören och papper.
Pkp 307. Ture Lindgren sätter upp en ny omgång tompåsar i säckstället, efter att ha "slagit ner" en omgång avgående post.
Pkp 307. Ture Lindgren kliver mellan säckstuvarna i resgodsavdelningen.
I expeditionsavdelningen finns arbetsplats för 6 á 7 man. Så stor styrka har inte pkp 307, som avlöser 94:an i Bollnäs. Fr.v. kupémästare Tore Söderlund i arbete med kontrolljournalen, Gösta Ryberg och Tore Lindgren sorterande korsband. Lysrörsbelysningen får fint betyg, likaså den ljusa färgsättningen på väggar och tak.
Pkp 307. Ture Lindgren "slår" avgående post.
Pkp 307. Kupémästare Tore Söderlund sorterar värden.
I expeditionsavdelningen finns arbetsplats för 6 á 7 man. Så stor styrka har inte pkp 307, som avlöser 94:an i Bollnäs. Ture Lindgren, t.v., och Gösta Ryberg sorterar korsband. I bakgrunden kupémästare Tore Söderlund. Lysrörsbelysningen får fint betyg, likaså den ljusa färgsättningen på väggar och tak.
Pkp 307. Fartfylld är alltid sorteringen i en postkupé. Ture Lindgren i aktion med korsbandsortering.
Pkp 307. Gösta Ryberg sorterar korsband.
Pkp 307. Gösta Ryberg sorterar korsband. I bakgrunden kupémästare Tore Söderlund.
Pkp 307. Ture Lindgren sorterar korsband.
Pkp 307. Fartfylld är alltid sorteringen i en postkupé. Ture Lindgren i aktion med korsbandssortering.
Pkp 307. I expeditionsavdelningen arbetar bl.a. kupémästare Tore Söderlund, t.v., och Gösta Ryberg, den senare sorterar korsband.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.