Olyckan i Pålsboda 1951. Urspårad Norges Statsbaner, NSB sovvagn.
Från 299 kr
Närbild av uppskuret hål för krok i buffertbalken så Ångkran Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" skulle få grepp att lyfta.
Statens Järnvägar, SJ A 1016 och SJ B 1035 har kolliderat på stationen i Malmslätt.
Bortförande av den minst skadade vagn, av de som skadades, vid tågsammanstötningen i Malmslätt.
Tågolycka. Längst ned till höger syns baningenjör Ivarsson och trafikinspektör Olsson.
Inspektion vid omformarstationen i Kläppa, Ljusdal några dagar efter branden.
Olycka i lokomotorgaraget på Vara station.
Ras vid Derrenäs 3km norr om Åmål.
Johansfors Tågurspårning 1/11 1919
Tågurspårning i Johansfors 1/11 1919
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3 50. Urspårning mellan Valskog och Köping annandag jul 1946.
Sverige & Norge Järnväg, S&NJ Tåg 1889 1917-09-15 urspårning vid Koskivaara vid km 1249 ,17 malmvagnar ,(axelbrott )
Urspåring på BKB, Blekinge Kustbana vid Karlshamn efter kollision med lastbil. Olyckan skedde vid det så kallade Såpbruket som låg en kort bit efter att banan mot Vislanda hade vikit av från Blekinge Kustbana. Vid en obevakad övergång hade tydligen bilen kört ut rakt framför tåget. SJ Gt 4046. Loket levererades samma år så det kan inte ha varit länge i tjänst när olyckan inträffade. Man ser på bilderna att loket inte har fått några allvarligare skador så det reparerades och sattes åter i trafik. Loket ställdes av omkring 1960 och skrotades först 1966 i Vislanda. Foto från SDS, Sydsvenska Dagbladet Snällposten.
Södervärns station. Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ lok 3, urspårning på grund av fellagd växel.
Urspårning vid Koskivaara mellan Boden och Gällivare.
Järnvägsolycka Polcirkeln 1889
Ställdalsolyckan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.