Saladamm stations. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Från 299 kr
Jugansbo, en liten hållplats . Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963. Centrallås för ljussignaler.
Hedesunda station. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Ånglok från Strå kalkbruk. Kalkbruket hade en egen lastplats vid Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, Kalkbacken, som var förbundet med bruket via ett industrispår.
En flicka med två yngre barn i Gåsinge-Dillnäs
Skulptur av Johannes Döparen, Gåsinge-Dillnäs kyrka
Vy över Klämmingen i Gåsinge-Dillnäs socken
Galltorp i Gåsinge-Dillnäs socken, Gnesta
Skottvångs gruva i Gåsinge-Dillnäs socken, Gnesta
Lilla Kvarnsjön i Gåsinge-Dillnäs, Gnesta
Förvaltarbostället i Gåsinge-Dillnäs socken, Gnesta
Norrgården i Gåsinge-Dillnäs socken omkring 1940-1950-tal
Ramängen i Gåsinge-Dillnäs socken, Gnesta
Närlunda säteri i Gåsinge-Dillnäs, 1940-tal
Mysinge hög. Ett bronsåldersröse på landborgen.
Mysinge gravhög, i Mörbylånga, länsväg 136.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.