Arkeologisk undersökning p g a motorvägsbygget mellan Köping - Västerås av gravfältet vid Rallsta 15.5 - 21.9 1961 av Vlm /Henry och Eva Simonsson (Norra delen) Anläggning 51.
Från 299 kr
Arkeologisk undersökning p g a motorvägsbygget mellan Köping - Västerås av gravfältet vid Rallsta 15.5 - 21.9 1961 av Vlm /Henry och Eva Simonsson (Norra delen) Anläggning 50, rensad.
Arkeologisk undersökning p g a motorvägsbygget mellan Köping - Västerås av gravfältet vid Rallsta 15.5 - 21.9 1961 av Vlm /Henry och Eva Simonsson (Norra delen) Anläggning 50.
Gamleby köping före 1875, då den gamla, tornlösa kyrkan revs. Här syns den mitt i bild. Ruinen av kyrkan står ännu mitt i staden.
Köping sf, kv. Disa 2. Apotekshuset vid Stora torget. Inför renoveringen 1985. Del av dekorerat tak i affärslokal. Del av fönster.
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hult Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid Köping-Hults Järnväg, KHJ Teo Smith. Eldrift 1932.
Vara socken. Vara kyrka under byggnad, invigd 1902. Mannen i vitt skägg är apotekare Fritjof Lilja, en av tillskyndarna för att Vara köping skulle få egen kyrka.
Från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s styrelseresa maj 1956. Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ A 8 är loket med personvagnen Köping - Hults Järnväg, KHJ C 35.
Omlastningskran i Krampen. Omlastning av gods mellan smalspåriga vagnar från Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ och normalspåriga vagnar från Statens Järnvägar, SJ.
Järnvägsstation i Fellingsbro. Stationshuset byggdes 1857, en grundlig renovering genomfördes 1940. Vid järnvägsspåret mellan Frövi/Vanneboda och Köping. Eldrift på denna bandel kom 1947
Järnvägsstation i Fellingsbro. Stationshuset byggdes 1857, en grundlig renovering genomfördes 1940. Vid järnvägsspåret mellan Frövi/Vanneboda och Köping. Eldrift på denna bandel kom 1947.
Forsby Kalkbrott med drivstationen för linbanan som fraktade kalken 41,2 km till cementfabriken i Köping. Linbanan var i drift 1941-2013 och när den byggdes Europas längsta.
Vikbolandsbanan, grusgropen vid Fallingeberg, belägen vid ett stickspår från Birkekärr Station. Framför tågsättet banmästare Hilding Gran , sedemera vid KURJ, Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg.
Köping-Uttersbergs-Riddarhyttans järnväg, KURJ. Till vänster på bilden Kontrollör, Ernst Juhlin och till höger på bilden Förste Kontorist, Gustaf Ramström.
Gärds-Köpinge station.
Gärds Köpinge station.
Gärds Köpinge station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.