Ryd station.
Från 299 kr
Lillsjödal station.
Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Moderniseringar ha företagits 1933 och 1947. Huset sålt 2008 till ett företag på orten. Informatin från Banvakt.se: "Maj 2010 pågår en renovering av huset invändigt. Bänkarna längs väggarna i väntsalen är kvar och övriga väggar och inredning ser ut som innan. Målning pågår på hela nedervåningen. Golvet med klinkersplattor är kvar./NBS Förnyad lägesrapport oktober 2010: En verksamhet har öppnats i stationshuset. Ljustöpning och försäljning av små ting. Huset är intakt men inrett som butik. Fint gjort. Nuvarande ägare har stort intresse för sin station och för samhällets järnväg./NBS "
Provtagning av malm på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Järnvägsstationen i Katrineholm.
Järnvägsstationen i Karmansbo. Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ N 317.
Järnvägsstationen i Ruda. Statens Järnvägar, SJ Yo1p och SJ UCFo3p. Släpvagnen har nummer 1570 och levererades i oktober 1944. Rälsbussen har gengasaggregat. Alltså är bilden tagen ca 1945.
Gammelstad station.
Fågelsta station.
Luleå bangård riktning mot Svartön.
Tankvagn och rangertorn på bangården.
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 801 med malmtåg på Grängesbergs malmbangård.
Jättendal station.
Vaggeryd station.
Storuman station.
Via stationsmiljö.
Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884. På bildet syns HvMJ lok 4 och 6.
Fors station.
Deje station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.