Statens Järnvägar, SJ Rbo2 provtur Cst - U - Cst, Stockholm Centralstation - Uppsala - Stockholm Centralstation. Exteriör, skylt Byffé
Från 299 kr
Schweizerische Bundesbahnen, SBB Ee 3/3 16348.
Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ Äf 10. Dieselelektriskt.
Stockholm - Roslagens Järnväg, SRJ Ims 728. Sopvagn
HKJ lok 1 med tåg
Vingåker station.
Lokverkstad, Åmål.
Ursprungliga stationen i Bollnäs
Rättvik station.
Statens Järnvägar, SJ Gsh 18769. Sluten godsvagn. En äldre vagn med träklädd korg och skjutdörrar. Vagnar som den på bilden, var ofta manuellt bromsade och hade en liten plattform med en ratt som skulle dras åt av bromsaren när lokföraren gav signal.
Stationshuset vid invigningen
"Dollartåget", Tåget uppkom som ett försök att minska efterkrigstidens valutabrist, och man riktade sig i första hand till köpstarka amerikanska turister, därav det snabbt myntade smeknamnet. Den 3 juli 1950 avgick tåget för första gången på en veckolång resa till polcirkeln. Man stannade under färden vid olika sevärdheter, till exempel Siljansbygden och Döda fallet. SNLC: Sunlit Nights Land Cruises Källa: Wikipedia
Dieselpneumatiskt lok Stockholm Nynäs Järnväg SNJ T6 i folkmun "Påfågeln" eller "Papegojan". Motala Verkstads provlok skrotades 1969 endast 10 år gammalt. Källa: "Nynäsbanan", Kenneth Landgren.
Statens Järnvägar, SJ H 64093
Ånglok med persontåg på Dala-Järna station. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB C 28. Vagnar i tåget: SWB CD3 32, BCo3 110, Co1 och F3.
Umeå järnvägsstation med persontåg vid plattform.
Dingle stationsområde.
Plankorsning i slutet av plattformarna.
Bangården vid Herrljunga station.
Dvärgsignal på bangården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.