Bengt Karlsson vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, Eskilstuna. Bilden publicerad i Konduktörsposten 1 1967 i samband med nya rutiner ring sjuk- och friskanmälningar inom företaget.
Från 299 kr
Centralstation i Eskilstuna. Stationshuset i trä byggdes 1876, nytt stationshus i sten byggdes 1924. Hållplatsen öppen för trafik 1876-10-01. Vid järnvägsspåret mellan Kolbäck och Oxelösund
KVBJ ångvagn på linjen. Vagnen hade maskinrum i mitten. Den var producerad av Oxelösund - Flen - Westmanlands järnvägs verkstad i Eskilstuna. Skrotades på 1930-talet.
Eskilstuna Stads Elekticitetsverks skyltfönster vid verkets 50-års jubileum julen 1945, enligt förslag och idéer av Torsten Atlhin. Vardagsrum/ gästrum, 1945 och salong/ vardagsrum 1895.
Lokomobil/ångmaskin avbildad på katalog för Eskilstuna Mekaniska Werkstad omkring 1855. Fotografi efter strecklitografi. Illustrationen kan vara hämtad från den engelska tillverkarn Claytons trycksaker från 1851.
Ångloket "Borås"nr 23, tillverkat vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna 1889. Loket var nr 6 på järnvägen mellan Varberg och Borås. Spårvidd 1435 mm.
Chaufför Gustav Jarneving lägger ned post i några fack och brevlådor på linjen Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje, omkring kl 07.45.
Ett av posttransportörernas dagliga jobb är bilvård under en halvtimme. Chaufför Einar Andersson spolar här lantbrevbärare Nils Liberts blå Volvo herrgårdsvagn i postkontorets Eskilstuna 1 garage.
Chaufför Gustav Jarneving på väg att möta tåg 4101, som kommer till Eskilstuna C. kl 05.59 med stockholmstidningarna. Postbilen finns parkerad utanför järnvägsstationen.
Kl. 05.30 kör chauffören, postsiljon 11, Gustav Jarneving ut på första brevlådtömningsturen. Här står Volvo-bilen framför postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga.
Chaufför Gustav jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Posten tas här emot på postexpeditionen Eskilstuna 5 av fröken Berit Carlsson.
Chaufför Nils Gunnar Jonsson har filialkörning vid "stora" rundturen på eftermiddagen. Här lämnas post till fru Gunnilla Mård i porten vid postexpeditionen Eskilstuna 3.
Pressbyråns Bo Falk (i mitten) ser på när chaufför Gustav Jarneving lastar postkärran med stockholmstidningar, som kommit med tåg 4101 kl 5.59 till Eskilstuna C.
Chaufför Gustav Jarneving ute på dagens första filial-, bunt- och expresskörning. Här bärs posten in vid postexpeditionen Eskilstuna 5. I dörren står stationsmästaren Karin Andersson.
Chauffören, postiljon 11, Gustav Jarneving stiger upp kl 04.43 för en ny dags arbete. Tjänstgöringen börjar kl 05.00. Överliggningsrummet ligger i postkontorets Eskilstuna 1 byggnad.
Kl 07.30 kör chaufför Gustav Jarneving trucken till järnvägsstationen. Transporten gäller både en postkupé, nr 452, samt några fack och brevlådor på linjerna Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje.
inv. nr. 89534. Ebba Sundewall drev fotoateljé på Storgatan 3 och på Centralhotellet/Grand Hotel i Örebro, 1895-1909. Firman etablerades 1895. Filial i Eskilstuna.
Ebba Sundewall drev fotoateljé på Storgatan 3 och på Centralhotellet/Grand Hotel i Örebro, 1895-1909. Firman etablerades 1895. Filial i Eskilstuna.
Fru Sandsten med Tor 6 månader. Ebba Sundewall drev fotoateljé på Storgatan 3 och på Centralhotellet/Grand Hotel i Örebro, 1895-1909. Firman etablerades 1895. Filial i Eskilstuna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.