Närbild av motor på flygplan Sk 15, Klemm, ca 1941-1944. Bildtext vid foto: "Motor HM 504 A2." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Från 299 kr
Tre flygplan S 5 på vatten med stadsmiljö i bakgrunden. Två av flygplanen är märkta med nummer 2457 respektive 2462. Det tredje flygplanet, nummer 2451 har sjunkit. 1930-tal.
Två flygsoldater drar igång motorn på flygplan J 22 märkt nr 39 på ett flygfält, cirka 1943. Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Havererat flygplan Phönix D. II nummer 951 ligger på ett fält vid Lagerlunda, Malmslätt, den 2 augusti 1921. Två flickor står bredvid.
Havererat flygplan Sk 3 Avro 504K nr 075 på flygfältet i Ljungbyhed, 5 mars 1928. En grupp militärer i arbete med flygplanet.
Bärgning av flygplan S 1/ S 25H märkt nummer 3222 vid Nybro efter haveri 28 juni 1927. En man står på det upp- och nedvända flygplanet.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Översiktsbild från sidan.
Flygplan Thulin A nummer 9 har flugit rätt på hangarväggen vid Thulins flygskola i Ljungbyhed, den 19 juli 1918. Två militärer inspekterar flygplanet.
Detaljbild av provinstallation av anordning för att ersätta sönderskjutna mål vid målbogsering med flygplan. På Centrala verkstaden Malmslätt, 1930-tal. Anordningen kallades Fisken.
Ett flygplan FVM Albatros 120 med sönderslagen propeller och brustet landningsställ står i en hangar. Efter ett landningshaveri, tidigt 1920-tal. Två flygmekaniker vid planet.
Tre militära sjöflygplan vid brygga och hangarer på Karlskrona flygstation, Stumholmen, 1930-tal. Från vänster flygplan, S 6, S 3 - Heinkel He 2 samt S 5.
Överlämningsceremoni för flygplan B 17A, förut nummer 17320/SE-BWC, till Egeskov museum, Danmark den 5 maj 1970. Vid flygplanet syns den svenske flygvapenchefen Stig Norén.
Flygplan S 6B, Fokker C.VE står på linje på flygfältet på F 3 Malmen 1934. I bakgrunden syns de så kallade Röda och Gula förråden.
Vy av hangarer och brygga vid F 2 Hägernäs Roslagens flygflottilj, från ett fartyg. Flygplan S 5 Heinkel He 5 Hansa. 1930-tal.
Den första prototypen av flygplan Saab 37 Viggen, 37-1 presenteras vid Saabs fabrik i Linköping, 1966. Inbjudna gäster och i talarstolen, chefen för Saab, Tryggve Holm.
Flygplan Bristol 76 Jupiter Fighter med engelsk civilregistrering G-EBGF 41 sett snett bakifrån. På Internationella luftfartsutställningen i Göteborg, 1923 (ILUG).
Interiör av monteringshallen på Flygkompaniets tygverkstäder omkring 1920-1926. En bil står i förgrunden. Två män står vid nosen till ett flygplan.
Porträttfoto av lärare och elever vid Krigsflygskolan på Ljungbyhed, omkring 1930-1931. Sex flygarklädda män står framför ett flygplan på ett fält.
Vraket efter flygplan SK 3 nr 072, Avro 504K ligger i Rönne å vid Ljungbyhed, efter haveri den 17 november 1927.
Bärgningsförsök av flygplan B 18B nummer 18172, Röd David i Härnösands hamn med isbrytaren Ymer efter nödlandning på isen den 10 februari 1946.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.