Bostadsvagnar vid elektrifieringsarbete. Borås-Gnosjö bandel
Från 299 kr
Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 22 "Thor" och Statens Järnvägar SJ B 3 "Prins August" vid järnvägsmuseets lokaler i Tomteboda.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår
Till höger Åmål - Årjängs Järnvägs lokstall. Till vänster Dal - Västra Värmlands Järnvägs lokstall. Stationshuset mitt i bilden.
Första stationshuset togs i bruk 1876. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår .På smalspårstiden fanns inget egentligt stationhus, utan ett 1850 uppfört hamnkontor tjänstgjorde även som stationshus fram till breddningen 1875/76. Kombinerad station/poststation sedan 1865. Nytt stationshus uppfört av SWB 1875/76.
Gamla Kungsholmsbrogatan.
Veinge stationshus.
Överbyggnad för trappan till persongångtunnel.
Belgiska Statsbanorna, SNCB/NMBS FBM 10 043. Brüssel Noord.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73, turbinlok, på vändskivan vid TGOJ lokstation i Eskilstuna. TGOJ S3 91 till höger.
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ UA. Besökare från Svenska Järnvägsklubben, SJKs höst resa på NKIJ skymtar i bakgrunden på bangården i Nordmark.
Tåg 18 passerar Lund. Lund med passerande snälltåg 18 troligen draget av Statens Järnvägar, SJ F-lok. Sammansättning är DFo1 (1360?), DRG Pw4ü 28a med swanenhalsdrehgestell, Bo4 med kupéer för 1-klassresenärer, Bo5 (en av 2677-79), Co8, restaurangvagn ABo3 och fler 3 klassvagnar. Foto kring 1930 då eldriften kom 1933 och KL togs bort fr.o.m. 1932. TT
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationshuset till höger i bild, lokstallet mitt i bild längst bort på bangården.
Bangården vid Dingle station.
Statens Järnvägar, SJ S8p 3099. Ursprungligen Västergötland Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 44.
Älvsjö ställverk vid slakthusjärnvägen.
Kontrollkontoret vid Tomteboda.
Höjning av huvudspåren på linjen Karlberg - Tomteboda.
Linjen Karlberg - Tomteboda viadukt över spåret Tomteboda - Värtan.
HLJ Minnesskrift 1877-1927 Station anlagd 1866-67. Stationshuset, tvåvånings i trä, tillbyggdes i båda ändar 1899 och i dessa tillbyggnader rymdes expedition samt 2 klass väntsal. Bangården har utbyggts i tre etapper, senast i samband med elektrifieringen 1949. . HLJ passerade UWHJs spår i plan på bangården HLJ , Lidköping - Håkantorps Järnväg UWHJ , Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.