Statens Järnvägar, SJ Pb 279.
Från 299 kr
Borgholm Norra stadsdelen och Köpingsvik.
Statens Järnvägar, SJ Sa 1275 på huvudverkstaden. Togs in på verkstaden i juli 1923 och då "anhölls" i skrivelse om att bakre vattentaget skulle höjas enligt ritning 22528, vilket är gjort här. Fotograferad efter revision.
Statens Järnvägar, SJ Ga 1413 fotograferad efter revision på Malmö Huvudverkstad 8/9 1923.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1449 fotograferad efter revision på Malmö Huvudverkstad 1924.
NOJ lok 28. Loket tillverkades 1916 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 577. Skrotades 1963.
Flygfoto över stationen
Flygfoto över Gnosjö.
Statens Järnvägar, SJ Da-lok med tåg. Varbergs fästning i bakgrunden.
Gide älv i närheten av Björna station. Björna station invigdes 1891.
Bohusbanan, tunnlar vid Uddevalla.
Bohusbanan inför elektrifieringen. Lahagstunnelns norra inslag.
Belysningsmast på bangården i Grängesberg.
Arbete med slipers i Bergvik.
Kontaktledning.
Bohusbanan, Skårtunnelns södra infart på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Bohusbanan inför elektrifieringen, Bratterödstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla sedd från norr.
Bohusbanan inför elektrifieringen, vägbro i norra ändan av Bratterödstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla.
Bohusbanan inför elektrifieringen, södra infarten till Skeppsvikstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.