Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 301.
Från 299 kr
Vagnunderhåll och bromskontroll vid Hagalund Övre.
Distriktsreportage Malmö. Ballaststoppningsmaskin Matizza
Statens Järnvägar, SJ Dm lok
1913 påbörjades en stor utvidgning och omändring av Malmö bangårdsanordningar. Arbeten som färdigställdes 1924 omfattade bland annat bygget av en modern verkstadsanläggning. Lokverkstad. Interiör av östra huvudskeppet.
Elektrisk rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ Yoa1p 24, ursprungligen Mellersta Östergötlands Järnvägar, MÖJ Y2B 1.
Insjöns hamn. Station anlagd 1914. Tvåvånings stationshus i trä
Krylbo - Norbergs Järnvägs, KNJ X2 2 "Bjurfors".
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ, lok 7 "Ockelbo".
Nordmark - Klarälvens Järnvägar,motorvagnståget "Uddeholmaren", NKlJ Yoap.
NÖJ-tåg på stationen, ( Norra Östergötland Järnväg ) Stationshus av Gnestamodellen. Stationen anlades på 1870-talet. Stationshuset har sedan byggts ut i flera etapper. Stationen har elektrisk kran och travers (10 ton). NÖJ gick under SJ väster om stationen
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q 9037 "Slagskeppet".
Statens Järnvägar, SJ Y Motorvagn
Italienska Statsjärnvägen, FSALN 880 2015- ALn 880 2040.
Del av bangården efter olyckan 1956-03-29 då tåg 93, 'Nordpilen, spårade ur vid Granbo station.
Statens Järnvägar, SJ Cfd Ör tjänstevagn, tjv, 3 och 4 under revision. Vagnar för koltransport Kristinehamn - Örebro
Flygfoto över verkstaden. Drift- och underhållsanläggning för lok och personvagnar.
Statens Järnvägar, SJ Q51 101565, tungtransportvagn
Fagersta Bruks AB Forsbacka lok 5, före detta Gävle - Dala Järnväg, GDJ, lok V 46.
Utsikt från Kungsgatans viadukt,sydost 1902 (Klara Badinrättning synes till vänster, revs 1904.)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.