Arboga Simsällskap
Från 299 kr
Älvkarleby, Carl XIII:s bro En man sitter och beundrar den strida forsen Stod klar sommaren 1816 och byggmästare var Olof Forsgren tog hjälp av flertal dalkarlar och lokala byggare Sammanlagt gick brobygget på 38 366 kr
Mölndals Bro under uppförande år 1975. I bakgrunden ses bebyggelse i Broslättsområdet samt Holtermanska (vit hög byggnad).
Vänersborg. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ. Torpabron. På Norra Järnvägsgatan-Torpavägen. Bron revs ca 1916 och ersattes med korsning med fällbommar. Dessa manövrerades från ställverket vid Vänersborgs station. 1964 fanns planer på att återigen bygga en bro över järnvägen.
Vid "rotundan" på Olof Palmes gata, Kvarnholmen, Kalmar.
Bromärke, Närke - Västmanland. 4 september 1956.
Roslags-Kulla
Tallbacken
Lidingö
Tranebergsbron
Stockholm
Örebro, slottets östra fasad, före 1897.
Ingenjörstrupper bygger bro, utläggning av pontoner med schaktmaskin.
Byggnation av den nya Mölndals Bro, ca 1974-1975. Vidare ses bebyggelse vid Broslättsgatan.
Nytt tvåvånings stationshus i tegel 1910 (SJ 1931), sid 325. Stationen togs i bruk 1860. Det ursprungliga, i en våning uppförda stationshuset i trä, ersattes 1910 med ett nytt stationshus, uppfört i tegel i två våningar. När Årstabron tagits i bruk 26 nov 1929, upphörde persontrafiken. 1910 tillkom två nya ställverk med bro, plattform och hiss. 1900 utvidgades spårsystemet kraftigt, 1931 ytterligare spår. Från järnvägens öppnande till 1930 låg här huvudverkstaden, 1930-31 flyttad till Tomteboda . Sträckan Liljeholmen - Nyboda till kom sedan stambanans nya sträckning över Årstabron tagits i bruk 1929.11.06
Vy norrut från Klarabergsgatan över rivningar och tunnelbanebygge kring platsen för blivande Sergels Torg. Mäster Samuelsgatan går via tillfällig bro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.