Vy över Nystadviken i sjön Vindommen i Hannäs. På näset skymtar ruinen till Hannäs gamla kyrka. I bildens förgrund ser vi den ursprungliga stugan som sedermera kom att bli statbostaden Labbet till Hägerstad skattegård i Hannäs. Enligt traditionen uppförd som snickarstuga men från 1918 tillbyggd i stugans bägga ändar vilket fick huset på bilden att bilda en mittdel i en sammansatt bostad med två lägenheter.
Från 299 kr
Makarna Hydén med döttrar och gäster vid sommarbostaden Talludden i Sandvik. Upplysningsvis uppfördes huset ursprungligen på den så kallade Kreatursvallen i Linköping i samband med 1898 års lantbruksmöte i staden, men flyttades därefter till denna natursköna plats med utsikt över sjön Roxen. På trappan ser vi järnhandlare Mauritz Hydén med makan Maria Sofia och döttrarna Anna samt Lisa. Vid bordet sitter kamrer Axel Lundblad, dennes dotter Axeline och Gottfrid Söderberg, den sistnämnda svåger respektive bror till makarna Hydén. Fotoår omkring förra sekelskiftet.
Boktryckare Aug. Johansson med maka och barn.1. (längst upp till vänster) Karin g. Ekblad (lokf. Ernst Ekblad) 2. (längst upp i mitten) Gösta. Drunknade i Irländska sjön. 3. (längst upp till höger) Maja g. Jakobsson fr. Göteborg (Charkuterist) 4. (I mitten till vänster) Aug. "Bokis" Johansson, ägde Falköpings tidning. 5. (I mitten till höger) Emerenthia Johansson, maka till Aug. Johansson (ärvde tidn.) 6. (längst ner till vänster) Ines. 7. (längst ner till höger) namnet okänt.
Tågfärjan "Deutschland" Trafikerade färjerutten mellan Trelleborg och Sassnitz under svenskt ägande Byggd 1909 på Schiffswerft AG Vulcan, Stettin-Bredow i Polen. 113,80 meter lång, 2.882 brt, 16,5 knop, 160 meter spår. Överlämnades 1946 till Sovjetunionen, omdöptes till Aniva och gick i passagerartrafik på Ochotska sjön med Vladivostok som hemmahamn. Hon skrotades 1956. Sommaren 1945 sändes även större delarna av de tyska ockupationsstyrkorna i Norge hem till Tyskland med tågfärjorna Deutschland och Preussen från Trelleborg till Travemünde.
Major Claes Adelsköld, 1824-09-07 - 1907-10-01 Sommaren 1847 arbetade Claes som biträde till kaptenen i flottans mekaniska kår K. E Norström. I samband med detta arbete blev Claes mer och mer intresserad av järnväg. Claes var ansvarig för bland de första järnvägsutbyggnader i Sverige. Den aktuella järnvägsbanan var mellan Sjön Fryken och Klarälven i Värmland. Frykstads Järnväg. Byggstart för bansträckan var 1849-05-05 och spårvidden var 1099 mm.
Skotska flygares gravar. Begravningen av de fyra skotska flygarna från LJ899 som nödlandade i sjön Röjen, ägde rum den 16 maj 1945 vid Fryksände kyrka i Torsby. Begravningsarrangemangen hade gjorts av lokala svenska myndigheter, som såg till att de döda blev hyllade som hjältar. Alla butiker och kontor stängdes, flaggorna stod på halv stång och gatorna kantades av tusentals sörjande. När varje kista lades i en grav på kyrkogården, sköt svenska hedersvakten salut.
Flygbild över Fågelfors från sydväst med Klobosjön bortom samhället. I bildens vänstra kant i höjd med sjön ligger Fågelfors kyrka. Bilden är använd som förlaga till vykort; se KLMF.L-E00284a. På vykortet är fotografens namn angivet som "Lilljeqvist". Märk markeringarna i bilden som härrör från den statliga granskningen av den ur säkerhetssynpunkt. En samtidig bild över Fågelfors med annat perspektiv; se KLMF.L-E00182 resp KLMF.L-E00182a.
"Kidron", från början under L:a Lindåsen. Fia bodde här (död 1922). Tidigare bodde hon tillsammans med maken Gustav i Glädjen. Stugan låg närmare vägen än den nuvarande och plockades ner för att användas som sommarstuga i Stockholmstrakten. (David, son till Fia, far till Birgit Löfqvist). Sjöbron (förr Svinkärret) ligger närmast sjön av de tre ställena här. Där bodde en tid Anders Granats mor, som "brände". (gjorde hembränt) Glädjen låg längst åt öster. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Världsutställninegn i Chicago 1933. Utställningshallen, där den moderna vetenskapens utveckling under ett decenium visades. DEnna ofantliga byggnad, 700 x 400 fot, med formen av ett U inneslöt på tre sidor en gård, rymmande 80 000 personer. I ena hörnet ett 176 fot högt torn. På byggnades framsida en vecker lagun och bortom en ö och sjön Michigan. På natten en anblick av brilliant illuminerad metall och glas, resande sig över färgskiftande terasser.
Hospitalsområdet vid sjön Trummens strand i Växjö ligger i ett naturskönt läge. Här fanns en egen sluten värld i utkanten av staden, där både anställda och intagna sedan 1700-talet levt tämligen isolerat från omgivningen. Inhägnaden runt området revs så sent som 1968. Sankt Sigfrids sjukhus är idag namnet för de psykiatriska klinikerna på Sigfridsområdet i Växjö. Här bedrivs idag högspecialiserad psykiatrisk vård av främst personer som är dömda till ett straff med psykiatrisk vård som påföljd.
Odensjö är kyrkby i Odensjö socken i Ljungby kommun. Odensjö ligger vid västra stranden av sjön Bolmen och är en gammal bosättningsort från förkristen tid, som man kan se av både ortens namn och flera fornlämningar i trakten. Byn bestod på 1950-talet av 7-8 jordbruk, prästgård, skola, ålderdomshem, affärer, post- och telegrafstation samt några andra hus och ett litet sågverk. På 1960-talet försvann alla funktioner utom en affär.
Ateljéporträtt av en ung August Bondeson iförd kolt, smala byxor, höga kängor och en mössa med skärm. En jaktväska hänger på ena axeln, i mungipan en pipa och i ena handen håller han ett fiskespö. Troligen var detta en av hans karaktärer som han uppträdde på soaréer under studietiden, då han sjön, spellade och berättade sagor och historier. Denne skomakarson från Vessige blev med tiden en känd folklivsforskare, författare och läkare.
Öströö slott i Dagsås som ligger vid Ottersjöns norra strand. Godset har medeltida anor och de äldsta delarna i nuvarande mangårdsbyggnad kan härstamma från 1500-talet. Det har varit säteri. Tornet till vänster uppfördes på 1860-talet i italiensk-inspirerad stil och 1916-1917 omgestaltades hela byggnaden till den vid tiden moderna italienska villastilen. Arkitekt Georges Ludvig Robert von Dardel ledde renoveringen. En envånings länga innehållande kök byggdes till mellan tornet och bostadshuset. Byggnaden omges av en muromgärdad före detta park, terrasserad ned mot sjön.
Tågfärjan "Deutschland" Trafikerade färjerutten mellan Trelleborg och Sassnitz under svenskt ägande Byggd 1909 på Schiffswerft AG Vulcan, Stettin-Bredow i Polen. 113,80 meter lång, 2.882 brt, 16,5 knop, 160 meter spår. Överlämnades 1946 till Sovjetunionen, omdöptes till “Aniva” och gick i passagerartrafik på Ochotska sjön med Vladivostok som hemmahamn. Hon skrotades 1956. Sommaren 1945 sändes även större delarna av de tyska ockupationsstyrkorna i Norge hem till Tyskland med tågfärjorna Deutschland och Preussen från Trelleborg till Travemünde.
"Slutligen tog vi vägen om Västra Ingsjön för att titta på isfiskare och skridskoåkare. Men folk i trakten hade tydligen bättre vett än denna tidnings reporter. Inga människor syntes till. Isarna är inte säkra ännu, så vi passar på att uppmana till försiktighet. Fågellivet i sjön är emellertid stort så tiden fördrevs med att småprata med de vackra fåglarna som simmade omkring vid utloppets öppna vatten." År 1985. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Flickorna från läggrummet på fabriken Ahlafors. cirka 1916-1917. Med på bild: Ester Johansson, Josefina Magnusson, Nina Rosqvist, Anna "ve sjön" Johansson (Kikås Långvatten), Emma Gahrn, Ada Wall, Nelly Östberg och Ester Rosqvist. Fabriken Ahlafors bestod av kvarnfallen 16-17 i vinkeln mellan Götaforsliden och Royens gata. Bilden är troligtvis hämtad ur boken "Garn och gagn - en krönika om trikå utgiven till hugfästandet av ett textilt halvsekeljubileum 1913-1963".
Flera personer vid/på en flotte i Tulebosjön, 1930-tal. Karl Alberts hade ett förråd i Tulebo där byggvirke från firman förvarades. Detta användes av sönerna till olika aktiviteter - bl.a att bygga flottar. Familjen Alberts höll ofta på med olika aktiviteter. På vintrarna åkte man åkte skridskor med segel och fick upp snabb fart. Ibland spelades bandy på sjön. Karl Alberts söner var med i Kållereds bandylag som startade 1938.
Stensjön i vinkel mellan Strandgatan och Rådavägen. Isuppstagning vid Mustads fabriker (margarintillverkning). Fabriken anlades 1898 vid Stensjön, Mölndal efter att flyttat från Vändersborg. Stensjön var mycket lämplig plats då man vintertid från sjön kunde ta upp sitt årsbehov av is som på den tiden var nödvändigt då man ej hade tillgång till kylmaskineri. Från höjdområden kring fabriken kunde man få fram ett ypperligt gott källvatten, också det nödvändigt vid margarintillverkningen. Okänt årtal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.