Motoringenjör H. Larsson motorkör flygplan S 6, Fokker C. V. medan kapten Einar Lundborg väntar på vingen, 1928. I mitten framför flygplanet står montör David Weibahr.
Från 299 kr
Fotomontage, bilder av flygplan och miljöer från Malmen och F 3 Malmen. Framställd med anledning av flottiljchef Hugo Beckhammars 50-årsdag, 1945.
Nos av flygplan Gloster Gladiator gul I efter brand vid oaktsamhet vid tankning. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Prototypen till flygplan FVM S 21, nr 2200 står på nosen vid F-hangaren på Malmen. Sju militärer vid planet. Omkring 1923-1926.
Flygförare Olle Dahlbeck och flygmekaniker Larsson framför flygplan Aeroplanet N:r 1 på Stora Värtans is, 3 februari 1912. Vid den första militära flygningen i Sverige.
Flygplan Lohner Pfeilflieger märkt 25 vid flygtävling i Österrike-Ungern står på ett flygfält. Besättning på plats i planet. Människor i arbete vid flygplanet. Tälthangarer i bakgrunden.
Porträttfoto av tre män framför flygplan Lohner B i en hangar. Mannen i mitten är pionjärflygare Karl Illner. Mekaniker i bakgrunden.
Flygplan NAB 9, Albatros nr 854 står uppställd på bock på ett flygfält. En flygspanare står framför flygplanet och två flygmekaniker sitter i flygplanet. Omkring 1919-1925.
Åtta militärer sitter på ett flygplan J 1 Phönix DII på flygfältet vid Centrala flygverkstäderna Malmen, cirka 1926-1932. Kanslihus i bakgrunden.
Flygplan S 6, Fokker C.V, nr 34 i verkstadshallen (hall 2) på CFM, Malmen, omkring 1928-1932. Flygplanet försedd med motor Armstrong Siddeley Jaguar.
Flygplan J 1, Phönix D. II tas om hand efter markkollision med FVM Albatros 160 nr 3156 den 31 juli 1924 på Malmen. Militärer i arbete på flygfältet.
Underhåll av motor på flygplan Gloster Gladiator gul D vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Flygplanet placerat i skyddshus av modell "Englund".
Flygplan SW 20 nummer 754 står uppställd på bock. Två mekaniker står vid flygplanets nos. Under provflygning med flottörer vid Bergs slussar, 1917.
Nos och vinge av flygplan Gloster Gladiator gul I efter brand vid oaktsamhet vid tankning. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Två flygplan SK 14, märkta F 20-8 och F 20-32 står på flygfält, omkring 1944-1950. Två flygtekniker vid flygplansvinge. Byggnad i bakgrunden.
Tyskt flygplan Junkers Ju 52 märkt DP+FJ nr 15 uppställt på Bonarpshed efter nödlandning den 2 maj 1945. Vy från sidan.
Flygplan S 5 Heinkel He Hansa märkt nummer 83 från F 2 Roslagens flygflottilj står på vatten vid en brygga. 1930-tal.
Gösta von Porat, chef för F 3 Östgöta flygflottilj, i samtal med flygarklädda flygförare och flygspanare framför flygplan S 6, Fokker C.V., mitten av 1930-talet.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul F uppställd på en flygbas vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Till höger syns bensintank och fallskärm.
Porträttfoto av två män framför flygplan Lohner B i en hangar. Mannen till vänster är pionjärflygare Karl Illner. Mekaniker i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.