Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ UF6 2140. Tillverkad av Eksjöverken.
Sävenäs lokstall Namnet ändrades 10/6 1950 till "Göteborg Sävenäs".
Nya lokstationen. 1918-20 byggdes lokstation norr om Lillån med plats för 18 lok.
DONJ "Majorn" och BC 77 el 78. Snöplog skymtar till vänster.
Garage i SJ färjan, "Trelleborg".
Statens Järnvägar, SJ Tp 3521.
Statens Järnvägar, SJ Zsc 62.
Göteborg-Borås Järnväg, GBJ lokomotor.
Höganäs lokstation med motorvagnen. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. En stor ombyggnad ägde rum 1936. Nedlagd 1992.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ Yo1p 724.
Hjo station.
Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ, lok 1. Sadeltanklok inköpt 1904. Tillverkat av Nydqvist & Holm 1904. Axelföljd C, det vill säga tre drivande axlar. Vid förstatligandet fick loket SJ nummer 1638 littera K17. SJ sålde loket vidare 1948 till Svenska Sockerbruksaktiebolaget, SSA i Hököpinge. Loket skrotades 1961.
Statens Järnvägar, SJ E 906. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 65 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Kd 607
Ett dygn i Långsele. Reportage för SJ-nytt. Rälsbuss Statens Järnvägar, SJ Y7 1159.
Lokstallet i Christinovka.
Statens Järnvägar, SJ ånglok utanför lokstall.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.