Enligt text som medföljde bilden: "Svängbron öfer Göta älf, Göteborg. Maj 08."
Från 299 kr
Nedisningen, ett Statens järnvägar, SJ N-lok växlar vagnar över svängbron. Det nya brospannet skymtar till höger. TT
Utsikt från Katarinahissen, 1930, innan Slussbygget påbörjats och hissen rivits. Svängbron öppen. "Denna utsikt är numera historisk"
Ett tåg på UVHJ-banan passerar den gamla svängbron i anslutning till järnvägsstationen i Vänersborg. Foto fr. ca 1915.
I hamnkanalen mellan Munksjön och Vättern ligger två båtar förtöjda, Motala Express och Viktor Rydberg. I förgrunden Södra svängbron.
"Roslagsskuta". Under 1920-talet vanligt förekommande vedfrakter mellan Norrtälje och Gävle. Man lossade lasterna utefter Gavleåns södra kaj intill Svängbron.
Jönköping. Parti vid södra svängbron. En elektrisk spårvagn är på väg mot Öster. I huset på andra sidan bron ligger Konfektions AB Norden. Vykort skrivet 1907-07-15.
En bild från slutet av 1800-talet från Rådhusparken in mot Västra Storgatan i Jönköping. Männniskor passerar kanalen över Södra Svängbron (numera Vindbron), som byggdes om år 1915 till klaffbro.
Gävle, GDJ änke och pupillkassas hus, svängbron Isbrytare "Per Ennes" till vänster i bakgrunden Klapphus i förgrunden Bierhall i Dalapalatset. Bilden tagen från järnvägsbron mellan Gävle södra och Gävle Centralstation.
Här ses Ingeborg Malmberg, född Olsson, tillsammans med Ingrid Brundin, ca 1915-1916. I bakgrunden syns Dalapalatset och Svängbron. Snön från Gävles gator och gårdar kördes med häst och släde och stjälptes ut i Gavleån, så man kunde gå över ån på snövallarna vissa år.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.