Int av bryggan PTRB Typ Kaparen Beskrivn. Närmast identisk bild: V132558, ej skannad.
Från 299 kr
Int av maskincentral och maskinrum Ptrb Kaparen. Beskrivning. Närmast identisk bild: V132179, ej skannad.
Int av maskincentral och maskinrum Ptrb Kaparen. Beskrivning. Närmast identisk bild: V132176, ej skannad.
Int av bryggan PTRB Typ Kaparen Beskrivn. Närmast identisk bild: V132559, ej skannad.
Fartyg från Svenska Seglarskolan under segling. Närmast KRYSSAREN, på avstånd KAPAREN.
Gården Gatan i Onsala där kaparen Lasse i Gatan (1689-1718) växte upp.
Ptrb. Snapphanen och Kaparen vid kaj lyft av Snapphanen in i skrovhallen
Gåva av Otto von Fieandt. Ehrensvärd. Sultanens ångslup lägger till bryggan i Kaparen där vi inlogerades.
Utsikt mot Vanadislunden från sydväst. Till höger syns det så kallade Hazeliushuset vid Surbrunnsgatan 45 i hörnet mot Stora Badstugatan. I fonden till vänster kan Cedersdal anas.
Kaparen, Svenska Seglarskolans nya långseglare, depl, 107 tons, segelarea 325 kvm, byggd 1935 efter Lloyds högsta klass.
På platser där förband tidigare varit förlagda eller övat reses ofta minnesstenar. Livhusarerna övade 1846-1904 på Sannahed. 1 augusti 1920 avtäcktes där en minnessten, på vilken avbildats en ryttare i fyrsprång med dragen sabel. Förslaget är framtaget av livhusaren, hedersöversten i regementet prins Eugen. Modellens skapare var skulptör Carl Hultström. Här prins Eugen på Sannahed i väntan på minnesstenens avtäckning.
Vägraset vid Sandvikens fabrik 1975. Raset kom sig av att massabalar lagrats i jättestora partier på mark vid kajen. Regeringen stimulerade nämligen fabriker att fortsätta producera, fast det inte fanns köpare i lågkonjukturen vid denna tid. Därför var man tvungna att "uppfinna" sådana här lagringsplatser. Grimsens bogserbåten "Örn" som låg vid kaj före raset fanns senare långt ut på älven.
Avmastad skuta och kutter Enligt uppgifter är detta vraket efter skonaren Nordbon, regnr 2332, 221 brt, byggd 1872 i Härnösand, som på resa Uddevalla - West Hartlepool med pitprops havererade i Skagerrak, drev iland vid Soten, och senare såldes på auktion inklusive lasten till köpare i Strömstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.