Brigantin. Italienska briantino "Sjörövarskepp". Hette Solana och såldes 1964 till Caracas för 21000:-. Byggd i Djursvik.
Från 299 kr
Stereobild. Staty L'Antour, par cambi på Italienska sektionen. Fanns på utställningen i Paris 1867.
Italiens första luftskepp för passagerare. Foto från Inspektionen för den kungliga Italienska flygflottan.
Te ombord på ett luftskepp som lyft från Rom. Inspektionen för den kungliga Italienska flygflottan.
Stereobild. Staty de Napoléon, Italienska sektionen. Fanns på utställningen i Paris 1867.
Ubåten HVALEN ligger på stapelbädden. Till vänster syns ubåten FOCA som byggs till den italienska flottan.
Konstnär: Ulv Kylberg (1912-1975). Mosaiken utförd av italienska mosaikarbetare och invigd 1950.
Vykort över rastplats vid Italienska vägen, riksväg 115. Utsikt över vattnet.
Interiör, Hushållsporslinsfabriken. Tre italienska tryckerskor. Personer: Paola Giannatasio, Tina Fonsati och Luisa Allegri.
3st. Italienska täckta godsvagnar, "Inter Frigo". Ferrovie dello Stato, FS Ibbehs 824 3 028-8.
Vy över Luganosjön i gränslandet mellan Schweiz och italienska Comosjön, 1913-08-31
Franska Bukten/ Stadsgårdshamnen med bogserbåtarna Vattengrogg och Starkgrogg. På Strömmen italienska segelfartyget Amerigo Vespucci.
Ladugårdsgärdet, Skansberget sett med betande får. Längst t.h. syns Italienska kulturinstitutets byggnad. I fonden Bredablick.
Hantverkargatan 1, Stadshuset, Blå Hallen. De italienska modehusens visning. En mannekäng på catwalken.
Italienska institutet invigningsklart. Institutet ligger bakom den amerikanska ambassaden med utsikt över Gärdet.
Svenska örlogsflaggan hissas på ubåten HVALEN vid övertagandet från italienska varvet Fiat-San Giorgio i Spezia.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.