Brobygge över Södertälje kanal. Rönninge--Ström Dubbelspårig klaffbro byggdes 1921 över Södertälje kanal.
Från 299 kr
Strömgärdena Rönninge Ström. Öppningen (sedd ovanifrån) mellan norra och södra delarna av Strömtunneln
Toppen På pålar som pålats ner vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Plålar som används vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Segelfraktbåten Fern vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Ånglok med godsvagnar vid brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström. Ångbåten Gamleby. 1892 - 1945 ,
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström. Ångbåten Gamleby. 1892 - 1945
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström. Träpålar för pålning av kanalen.
Dubbelspårsbygge på linjen Rönninge - Ström. Vägbro vid Skärvsta på linjen mellan Rönninge - Östertälje.
Vägbron vid Skärmsta längs dubbelspåret Rönninge-Ström. Längre in pågår bygget av en järnvägstunnel.
Ute på sträckan Rönninge-Södertälje under byggnationen av dubbelspåret Rönninge-Ström. Vy över "Industrikanalen".
Foto visande passagerarfartyget GRIPSHOLM av Göteborg till ankars på Stockholm ström år 1963.
Tre håvbåtar med håvfiskare i Stockholm ström. Vid kajkanten ses Operan och Kungsträdgården.
Fr.v. förste kontrollör Birger Ström, Övertorneå, byrådirektör Helge Jäder och förbundskassör Markus Eriksson, Stockholm.
Fru Ström född Nordström. Waldemar Dahllöf & Cos Atelier Clara Bergsgatan 52 a Stockholm.
Foto i svartvitt visande passagerarmotorfartyget Sunnan av Vaxholm under gång på Stockholm Ström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.