Ödeläggelse av vagnhall och fordon efter branden på Aga industriområde 1949-09-19, i Lidingö.
Från 299 kr
Släckningsarbete vid branden i vagnhallen på Aga industriområde 1949-09-19 i Lidingö.
Släckningsarbete vid branden i vagnhallen på Aga industriområde, 1949-09-19 i Lidingö. I bakgrunden skymtar Aktiebolaget Gasaccumulator, AGA´s skylt.
Branden i vagnhallen på Aga industriområde, 1949-09-19 i Lidingö. I bakgrunden skymtar Aktiebolaget Gasaccumulator, AGA´s skylt.
Branden i vagnhallen på Aga industriområde, 1949-09-19 i Lidingö.
Personvagnar i brand efter explosionen av ett tysk ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Rök från explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Avesta Krylbo station.
Eftermälet av explosionen av ett tyskt ammunitionståg på Avesta Krylbo station.
Avesta Krylbo station vid explosionen av ett tyskt ammunitionståg. Krylbosmällen.
Avesta Krylbo station vid explosionen av ett tyskt ammunitionståg.
Statens Järnvägar, Sj Diesellok och motorvagn YB06, YB06 och UBF06 efter olyckan i närheten av Tansbo mellan Grycksbo och Sågmyra.
Statens Järnvägar, SJ Diesellok skador efter olyckan i närheten av Tansbo mellan Grycksbo och Sågmyra.
Statens Järnvägar, SJ Bk 748 skador efter kollision i Södertälje 1958.
Kollisionsplatsen för Kinstaolyckan på linjen mellan Kilafors och Söderhamn.
Anordning byggd för att bärga Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 efter olycka i Hultafors.
Statens Järnvägar, SJ D 539 efter olyckan i Pålsboda 1951.
Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" kranen förbereds inför lyftet av elloket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.