Motiv från firandet av Barnens Dag i Linköping 1925. Platsen är skolgården till Linnéskolan som för firandet rustas med miljöer och attraktioner. Bilden visar vad man kunde vinna på arrangemangets Barnens Dags-tombola. Högsta vinsten var detta år en automobil. Vidare kunde man vinna en "villa" som lätt uppges kunna vinterbonas, en möblerad lekstuga, fiskebåt, trädgårdsmöbler, en cykel av valfri modell, hängmatta och vilstolen "Den flygande Holländaren" m. m.
Från 299 kr
Seby gravfält. Seby gravfält har 285 synliga fornlämningar, bl.a. en mycket ovanlig treudd. Gravarna består av ett röse, högar, stensättningar, en skeppssättning, hällkistor, kalkstensflisor och resta stenar, klumpstenar samt en skålgropsförekomst. De mycket varierande gravformerna och det höga gravantalet tyder på att gravfältet nyttjats under större delen av järnåldern. Ca 500 meter söder om gravfältet står Ölands högsta runsten. (Uppgifterna är hämtade från http://www.hembygd.se/segerstad-hembygdsforening/seby-gravfalt/)
Högbonden. Utanför kusten mellan Bönhamn och Barsta ligger Högbonden en av Sveriges högsta öar. Tvära och grå reser sig de branta bergssidorna runt om . Ön är skogsbevuxen så när som klubbudden, en kal låglänt klippig landtunga som sträcker sig ut från själva ön. På norra delen av ön ligger fyren, fyrvaktarbostaden och några uthus. De klamrar sig fast ovanför den stupande sidan och utgör väl synliga landmärken.
Villa Alphyddan vid Sven Eriksonsgatan ritades av den mycket produktive arkitekten Lars Kellman och uppfördes 1895 åt disponent Albert Evers. Alphyddan är ett gott exempel på de stora villor som omkring år 1900 byggdes utanför stadens centrum för de förmögna borgarna. Ägaren Albert Evers var en av stadens högsta inkomsttagare. Villan vid Sven Eriksonsgatan är fotograferad från den nyanlagda Stadsparken, tillkommen på initiativ från färgerifabrikören och Sparbanksordföranden Carl Magnus Lundberg.
Vy västerut från Rallarberget över Göteborgs Jästfabrik "Jästis" och en del av Krokslätt, cirka år 1930. I förgrunden ses "Jästis" (Presentens jästfabrik) utmed Göteborgsvägen. Det stora huset till vänster om Jästis högsta skorsten står kvar än i dag och har adressen Göteborgsvägen 129 (Pumpindustrin i Leoparden 2). Från vänster ses en del av Sörgårdsgatan, nedre delen av Krokslätts Parkgata samt den nu försvunna nedre delen av Torsgatan.
Lok nr 1 på provsträckan för elektriska försöksdriften vid Järva station. Tillverkare Westinghouse Electric & Manufacturing Co i Pittsburg, USA. Modellen var ett tvåaxligt ramverkslok med gjutna ramar enligt amerikansk standard för mindre likströmslok. Båda axlarna var drivna och motorerna var tassmotorer. Motorns moment överfördes till drivaxeln genom en ensidig kuggväxel. Användes på banan mellan Stockholm - Tomteboda - Järva. På Värtabanan hade loket framfört tåg med en högsta vikt av 160ton.
Statens Järnvägar, SJ ellok 1. Personvagnen är SJ Bo3 1506 som har utrustats för att delta i försöken. Tillverkare Westinghouse Electric & Manufacturing Co i Pittsburg, USA. Modellen var ett tvåaxliogt ramverkslok med gjutna ramar enligt amerikansk standard för mindre likströmslok. Båda axlarna var drivna och motorerna var tassmotorer. Motorns moment överfördes till drivaxeln genom en ensidig kuggväxel. Användes på banan mellan Stockholm - Tomteboda - Järva. På Värtabanan hade loket framfört tåg med en högsta vikt av 160 ton.
skulptur, Buddha, brons, staty, hantverk, fotografi, photograph
Haverö 159:1-3
Haverö 131:1
Haverö 112:1-3
Haverö 126:1
Haverö 42:1
Haverö 173:1
Haverö 382:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.