Statens Järnvägar, SJ X0a5. Snabbmotorvagnståg vid Tomteboda övre. Snabbmotorvagnståg tillverkad av ASEA 1948. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Mas 29295 En påbyggd Mas-vagn med bottentömning.
Statens Järnvägar, SJ CF04 4091. 3- klass sitt- och resgodsvagn. Första vagnen med sickat tak, som vid denna tid målades silverfärgat.
Kilometertavla 1500 mellan Stordalen och Abisko. Kilometertavlan anger i det här fallet avståndet från Stockholm. Observera den kraftiga, cirka en tum tjocka, kilningen som har gjorts på den ena rälssträngen. Kilning är något som görs då tjällossningen orsakar sättningar i banvallen.
Det avbildade tågsättet, YCo4p+UDFo5p+YCo4p trafikerade Kalmar-Berga två tågpar per dag med början 1 juni 1949 och över sommaren. Till följd av allvarliga problem med multipelkörningen kopplades aldrig fordonen isär och i augusti 1949 sändes de bort från Kalmar. Bilden kan ha tagits vid provtur med pressvisning den 1 juni 1949, finns även uppgift sept 1949. Fotoplats troligen Hornsö, spårplanen stämmer.
Statens Järnvägar, SJ E10 1739. E10 är litterat på ett svenskt trecylindrigt ånglok, med rökskärmar av typ Wagner. Loket tillverkades av ASJ Falun och levererades Till SJ 1946. E10-loken var bland de sist levererade ångloken till SJ och således bland de nyaste.
Statens Järnvägar, SJ Y03 552. Nylevererad? Yo3 körde mellan Halmstad - Nässjö - Oscarshamn och Halmstad - Falköping - Karlsborg.
Elektrifiering Östersund-Storlien
Ramsjö station.
Statens Järnvägar, SJ Ub 255.
Viadukt och bangård, helsingborg.
Norbergs Jvg lok "Norberg" Tillverkad av Munktells Mekaniska Verkstad 1855. Smalspår 1188mm Vid järnvägsspåret mellan (Ängelsberg) - Snyten - Norberg - Kärrgruvan
Linjebild mot Horred
SWB-viadukten under byggnad
Vägkorsning med grindar och vaktkur
Vägkorsning med bom
Vägkorsning med signalklocka
KMJ lok 15. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 692.
Statens Järnvägar, SJ Ub 166.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.