Vägstation H13, Kristdala. Vägstationens huvudbyggnad med verkstadsdelen närmast, sedd från väg utanför området. Vid vägen tre vägvisare på en stolpe, med texter, bland annat "63 Västervik, Kristdala 1".
Från 299 kr
Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik. Under arbetet lades fyraskenspår från station till bruksväxel vid Överums bruk. Persontåg 1506 passerar byggarbetsplatsen
Första persontåg på normalspår anländer till Överums station från Linköping. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår avslutades 1964.
Växling vid Överums Bruk med Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 26. Lokförare Forsell, Eldare Frans Oskar Andersson samt Stationskarl Nyström.
Uno av Västervik Foto i Kalmar hamn omkring 1910. 1 diapositiv 5 x 5. Uno avbildad i Hvar 8 Dag, årg nr 15, sidan 262.
Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ lok 9 "Örtomta" på linjen mellan Edshyttan och Vien. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅB grusvagn 77, WÅB grusvagn 66 och WÅB grusvagn 17.
Sammanbindningsbanan, nuvarande Tegelbacken mot Riddarholmen, efter foto av ing. W.Friberg, Västervik. Strömsborg och järnvägsbron söderut. Original i Stockholms Högskola Akvarell av Hj.Kumlien 1872. En av de Kumlienska tavlorna
Motortralla, MTR 53p 381, vid Storsjö på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Tunneln under rivning för breddning av banan till normalspår.
Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår blev klar 1964.
Motortralla, MTR 53p 381 vid Storsjö på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Tunneln under rivning för breddning av banan till normalspår.
Statens Järnvägar, SJ MTR 53p 381. Motortrallan med grävskopa vid Blidstena på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Banarbete för breddning av banan till normalspår. SJ överföringsvagn Q36.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ NN 808. Vagnen står uppställd på en marktravers utanför det ursprungliga plåtslageriet. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Stationshuset byggt 1878-79. Arkitekt A E Melander. Putsat trevånings stationshus byggt 1879 . K-märkt 1986 (även avträdet). NVHJ lok 31 med persontåg , (Norsholm - Västervik - Hultsfred Järnväg )
Western Ångfartyg Western av Västervik, byggt i Norrköping 1848. Kalmar hamn omkring 1900. Till höger lotsverkets tjänstefartyg Kalmar. Bakom detta ligger passagerarfartyget Ostkusten.
Knut Falck, kapten född 6/9 1832 i Västervik död 29/1 i Stockholm. Underlöjtnant vid Kalmar regemente 20/12 1853 kapten vid samma regemente.
Dokumentation av dammsugartillverkning på Electrolux i Västervik. Bildtext: Montering av dammsugaren Oxygen. Detta är i slutet av monteringslinan och dammsugaren är i stortsett klar.
Sittande till höger är riksmarskalken, amiral Stig H:son Ericson, dopförrättare av torpedbåten Västervik. Stående är generaldirektören för försvarets materielverk, generallöjtnant Ove Ljung.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.