Bangården vid Malmö station. Malmö Central station. Från 1856 till 1864 hade södra stambanan öppnats i etapper. Stambanan från Malmö till Lund öppnades för trafik 1856-12-01. Första stationshuset i sten med banhall byggdes 1855-56 av en okänd dansk arkitekt, möjligen C.F.Rasmussen. Byggnaden förstördes till stor del redan tio år senare, den 14 december 1866, vid en anlagd brand. 1878 färdigställdes en stor utvidgning av spårsystemet, stallcirkel tillkom, reparationsverkstaden och godsmagasinet utvidgades. Anslutning av enskilda järnvägar till Statsbanans egen växande trafik. Det nya stationshuset och banhallen blev färdiga 1981. Arkitekt var A W Edelsvärd. Stationshus är K-märkt 1986. Dubbelspår mellan Malmö och Arlöv öppnades för allmän trafik 1896. För att följa efter trafikens utveckling har stationen genomgått flera utvidgningar och moderniseringar. Stationen kallas Malmö Central från 1926-05-15. Fick eldrift 1933.
Från 299 kr
Rödaled station
Hultaberg station CHJ-lok 16 + SJH 3. [Kristianstad-Hässleholms Järnväg]
Hylta station CHJ 16 [Kristianstad-Hässlehoms Järnväg]
Mala station
Vanås station
Vägövergång norr om stationen
Uppsala - Enköpings Järnväg, UEJ
Blekinge Kustbanor, BKB
Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ
LSSJ 7 "Liden" Station anlagd 1899. Envånings station m gavel mot banan
Nora - Ervalla Järnväg, NEJ (NKJ lok 7)
Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg, SOEJ
Böringe - Östratorps Järnväg, BÖJ, Anderslöv järnvägsstation.
Böringe - Östratorps Järnväg, BÖJ, BÖJ Lok2, Anderslöv järnvägsstation.
Böringe - Östratorps Järnväg, BÖJ, Jordberga järnvägsstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.