Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43. Köping Hults Järnväg KHJ CD 13. Statens Järnvägar SJ C 182. Statens Järnvägar SJ AB 289. Statens Järnvägar SJ A 103. Statens Järnvägar SJ C2b 329
Från 299 kr
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Blåsorkester
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 2:a från höger. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 3:a från höger ståendes
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 6:a från vänster i fönsterraden. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 5:a från vänster i fönsterraden
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå.
Dubbelspårsinvigningen Stockholm - Göteborg i Kilsmo. Rallartåget
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele SJ Da 941
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. KHJ CD 13
M/S Skåne. Invigningstur
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Statens Järnvägar, SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329.
Invigningsmiddagen i Örebro med Landshövding Conrad Jonsson, Generaldirektör Gustaf Dahlbeck och Överbefälhavare Helge Jung.
Statens Järnvägar SJ DisellokT43 209, vid leverans. Spår 10 stockholm Central. Klarabergsviadukrten borterst i bild.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 1:a från vänster sittandes vid bordet. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, ståendes till höger
Svappavaarabanan invigs
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.