Stationen byggd 1865, persontågsuppehållen upphörde fr o m 1/6 1975. Litet stationshus i tegel med två gavlar mot banan, Stationshuset består av två hopbyggda banvaktstugor. Placerad något högre än spåren. Elektrifeiringen kom 1955.
Från 299 kr
Vy vid Sparsör Hållplats från 1863. Väntstuga uppförd 1900 enligt L Kernuant. 1909 tillbyggdes stugan med en banvaktsstuga. 1916 tillkom godsmagasin. Resande- och godstrafik upphörde 12 maj 1968. Stationshuset disponeras 1988 av SJs idrottsförening. Trafikplats anlagd 1898. Byggnaden renoverades 1949. Mekanisk växelförregling
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
Stationen byggd 1885 .Stations huset är ett envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan. Finns nu i privat ägo.
Tvåvånings stationshus i Hällnäs, den så kallade Hällnäsmodellen, ritat av arkitekt Edelsvärd. Byggår 1892. 43 hus har byggts efter denna modell, vilket gör den till den mest frekventa stationshusmodellen
Älvsbyns omformarstation 1992. Statens Järnvägar, SJ Q 19.
Tjänstemän vid Statens Järnvägar, som befinner sig inne i SJ-skolan i Ängelholm.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ, i en av SJ-skolans lokaler i Ängelholm.
Tjänstemän vid Statens Järnvägar, SJ, i en av SJ-skolans lokaler i Ängelholm.
Interiör av Statens Järnvägar, SJs skola i Ängelholm.
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå i Linköping. Rum 103.
Del av Malmö Central.
Malmö central.
Resgodsinlämningen på Malmö Centralstation.
Ingång till Malmö Centralstation.
Kalmar C stationshus.
Entré till restaurangen vid Malmö centralstation.
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå i Linköping. Rum 201, 202.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.