Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ, Stationshus vid TGOJ, förutvarande FLJ, foto från 1890 talet. huset byggdes 1871 och revs 1907. Banvaktstuga i bakgrunden byggdes 1873 och revs 1958.
Från 299 kr
Gävle - Dala Järnväg, GDJ, Spåret till vänster går till tegelbruket. Platsen även kallad för Storvik öfre.
Ångloket "Fryckstad" Sveriges äldsta bevarade lok. Frykstads Järnväg, FJ lok "Fryckstad".
Norrsundets station.
Lokstallet vid Norra station.
Ånge station och bangård.
Bangården i Tomteboda.
Kristinehamn, lokomotivstation under uppbyggnad.
Ockelbo bangård med smalspåret för Dala Ockelbo Norrsundet Järnväg, DONJ.
Försöksbanan Tomteboda - Värtan. Vagnhallar.
Piteå station, år 1915.
Lokstallarna i Bollnäs efter 1891.
Från vänster till höger syns lokreparationsverksaden med smedjan och kopparslagarverkstaden, ångpane- och maskinhuset, vagnverkstaden samt växelverkstaden. Efter lokverkstadens högra kant syns lite av förrådets tak. Taget i augusti 1905 från kolboxen vid nya lokstallet.
Bollnäs lokstation omkring år 1906.
Oxelösund station. Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ.
Lokstallarna
Vänersborg station på 1870-talet, östra bangården.
Vy vid lokstallet i Särna med vattentorn
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 9 och tre andra ånglok utanför lokstallet i Långshyttan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.