Ångfartyget Christopher Columbus som trafikerade mellan Chicago och Milwaukee.
Från 299 kr
Motala Express i inre hamnen Jönköping.
Hamnplanen i Kalmar.
Häst och vagn vid Tullhamnen i Kalmar.
Frej. S/S Frej av Vånevik, byggd i Oskarshamn 1876. Tillhör 1885, 1895 C. J. Sylvander, Vånevik. Saknas 1910. Foto kring 1900, på slip vid Kalmar varv. Kalmar Sjöfartsförening 603.
Elvira Bergman och ångfartyget Thjelvar vid Circus Bergmans avresa från Kalmar 1895. Elvira hette Schlenker i efternamn men i efterdyningarna av Elvira Madigans död byttes detta till Bergman som även cirkusen hette. På så sätt fördes tankarna till Elvira Madigan vid Cirkus Madigan.
Fartyget MS Gripsholm tillhörde Svenska Amerikalinjen och sjösattes 1925. Originalmaskineriet fanns kvar genom hela hennes användningstid. Hon var det första transatlantiska maskinfartyget. Hon gjorde den första resan i Svenska Amerikalinjens historia, från Göteborg till Medelhavet den första februari 1927. Under sin tid hos SAL bar hon totalt 321,213 transatlantiska passagerare och 23,551 kryssningspassagerare. Under andra världskriget tjänstgjorde Gripsholm som hemskickande skepp och gjorde 33 resor för att utbyta cirka 30000 krigsfångar, diplomater, kvinnor och barn mellan de krigande länderna.
Ungnöt lossas från postångaren Öland i Kalmar hamn omkring 1939-40.
Två fartyg vid Logårdskajen vid Stockholms slott. Det vänstra är ångfartyget Fredriksborg, byggt 1869 på W Lindbergs varv i Stockholm. Hon såldes 1882 till Höganäs och fick då namnet Höganäs. Fartyget till höger hette Norrland och byggdes 1853 i Aberdeen av svenska ägare som Daniel. Hon förliste 1866, bärgades två år senare, reparerades och fick 1870 namnet Norrland. Bilden är således tagen mellan 1870 och 1881. Norrland namnades 1886 om till Hudiksvall II och övergick 1888 i norsk ägo under namnet Trafik.
DS Nordstjernen som trafikerade hurtigrutten från 1937 tills dess hon gick på grund i Raftsundet i september 1954.
Ångfartyget City of Bangor vid hamnen i Boothbay maine 1926.
Kalmarsund IV.
Hjulångaren Wikingen.
Kalmarsund II.
Passagerarfärjan Gotland av Visby reparerades vid Kalmar varv. Trafikerade traden Kalmar- Visby omkring 1930.
Fartyget Lusitania som tillhörde Cunard Line. Hon sänktes av en tysk ubåt utanför Irland i maj 1917. Nära 1200 människor dog. Tyskarna hävdade att Lusitania förde vapen i lasten medan USA hävdade att det var en krigshandling mot icke-krigförande. Sänkningen av Lusitania bidrog starkt till USAs inträde i första världskriget.
Kalmar 1930-talet. Coperabåtar och bogserbåten Voima.
Coperabåtar och bogserbåten Voima vid oljefabriken på Barlastholmen i Kalmar 1926-27.
s/s Statendam Vykort adresserat till Mrs. Anna Falk, Borgholm. Stämplat den 3 januari 1964. "jan. 1964. Happy new year! Came home to have 2 cataract removed. Wonderful success. I loved tourist class on Holland - Americaline + return the same 5:th february to Bremerhaven. Should arrive in ... 17:th or 18:th. Am sick + tired of preparing for voyages so shall stay in the Altersheim next winter. Evelyn ..."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.