Värnamo station.
Från 299 kr
Strömsnäsbruk lokstall
Eskilstuna station.
Gruppfoto framför rälsbusståg vid perrong.
Statens Järnvägar, SJ Yo1p 687, byggdes av Hilding Carlsson för Gotlands Järnvägar. Den levererades 1946-05-13 och hette då GJ BY 4. Den övertogs av SJ vid förstatligandet av Gotlands Järnvägar 1948 och målades då om och fick det nya litterat SJ Yo1p 687. Här vid Mjöbäck trafikplats.
Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. I slutet av 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall. Stationen har hela spårområdet inhägnat med staket för Volvo-Olofströmsverken. På bilden syns SJ Y7 1237 och SJ Y7 1096 bland annat.
Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar. Nytt stationshus 1934.Det nya stationshuset byggdes där HNJ/VCJ lokstall tidigare låg. HNJ fick därefter hyra två platser i SJs lokstall. HNJ , Halmstad - Nässjö Järnväg VCJ , Västra Centralbanans Järnväg
Nuvarande stationen invigdes år 1885 i samband med att Skåne-Hallands Järnväg. blev färdig. 1875 låg en äldre station cirka en kilometer söderut som tillhörde Landskrona-Ängelholms Järnväg. Stängdes 1886 när den nya stationen öppnades. Lokstallsbyggnaden och två rundstall, finns med verkstad kvar, och ingår numera i SJ-Skolan/Banskolan. Lokstallen uppfördes 1898 och tillbyggdes 1917.
Statens Järnvägar, SJ Y7 1259. Motorvagnen har stannat vid Örlebadets hållplats.
Skövde station med SJ Rc 1118 och SJ Y7 1250.
Den första stationen byggd 1874, på bilden är stationen som byggdes 1908 till 1909. Godsmagasin och ett vattentorn uppfört 1885. Expeditionslokalerna moderniserades 1945. Stationshuset från 1874 rivet i maj 1995 enligt (Kristianstadsbladet 1995-05-04. Till SJ 1942. Breddad 1954. Eldrift 2007.
Stationen byggd av L&HJ 1865. Arkitekter Nils Frykholm/J.Frosell/Helgo Zettervall. Stationen hade banhall 1865 till cirka 1940. 1916 byggde HHJ en verkstad och lokstation söder om staden. Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943.
Statens Järnvägar, SJ Y6 766, Stationshus i sten, byggt 1863, Tillbyggt 1876 och 1890. Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 263 och 131.
Ulricehamn station, på spåret rälsbussarna Statens Järnvägar SJ Y7 1169 och SJ Y7 1246. Till höger syns Volvo SJ Buss linje 131.
Lesjöfors med tåg 4965 från Vansbro till vänster och tåg 4960 mot Mora till höger.
Södra utfarten från Brintbodarna, linjen mot Malung till höger.
Namnet bytt från ROBERTSHOLM enligt kungligt brev 1894-05-11 .Nytt stationshus 1939-40. Stationen anlades 1892. Nuvarande stationshus, tvåvånings i tegel, uppfördes 1939.
Station anlagd 1900. En- och enhalvvånings stationshus, sammanbyggt med godsmagasin. Omfattande modernisering av expeditionslokalerna företogs 1943-44. Utvändigt brädfodrades huset 1946.
Stockholm Östra Station. Lokstall SRJ Motorvagnar 45 och 38.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.