Stations trädgårdsplantering. Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. På 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall.
Från 299 kr
Falköpings station.
Motorvagnståg Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ B 13.
Motorvagnsförare.
"Nils Holgersson turen" med Statens Järnvägar, SJ, genom Sverige.
Motorvagn 17
Foto sommaren 1925 inför upprivning av spåret "gatan" och utläggning av linje 5 till Östra. Tåg med en av sommarvagnarna 36 - 38 och en av släpv. 68 - 71.
SRJ Lok 1 ”Stockholm”. Stockholm - Rimbo Järnväg.
Roslagsnäsby
LSSJ , Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg Stationen anlades 1875. En- och en halv vånings stationshus i trä. Ofullständig växelförregling
Stationen anlades 1875. En- och en halv vånings stationshus i trä.
Malmö centralstation, gatusidan.
Ljugskile station, Gerhard Steen (fotograf ?).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.