Klippan - Röstånga Järnväg, KRJ lok 2 "Röstånga". Bilden från Järnvägens rälsläggning.
Från 299 kr
Centrala Företagsnämnden besök på järnvägsbygget Kiruna - Svappavaara sliperstoppning
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv. Uttransport av färdigt spårspann
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv. Svetsar skarv
Utbyggnad av Borlänge rangerbangård.
Skärning i Tossa. Statsbanan Veittijärvi - Karungi - Matarengi.
Statsbanan Veittijärvi - Karungi - Matarengi.
Lund. Schaktning för spår mellan lastkaj och stödmur.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Armering av plattform, Floda Maj 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här har vi arbetets början i Hede, år 1914. Till vänster ses det provisoriska förbigångsspåret.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, år 1911 - 1916. ATLAS Stockholm NE 1061 LITT.R.K.1. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, någon gång mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Banbyggare.
Terasseringsarbete vid "Lugnet" under byggandet Statsbanan Malung-Vansbro. Till vänster i bild ser vi Hovaforsen i Västerdalälven. På linjen mellan driftplats Nordanåker och driftplats Hovafors.
Bygge av bro över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind, då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn anlades.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.