Spåret som korsar gatan går till Trelleborg Övre. Huset vid godsvagnarna är Trelleborgs första stationshus från 1875.
Från 299 kr
Spåret på vänster sida av bilden till Hammarbyleden från Stockholms Södra station. På sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 415 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan på hållplats vid Tegelbacken sydligaste spåret.
Malmö Stads Spårvägar, MSS H 55 linje 1 på Spårvägsgatan vid Södervärnsstation. Spåret till höger går in i Bakgatan.
Vy över järnvägen i närheten av Åsäng. På spåret syns Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars diesellok TGOJ V10 701 med godsvagnar.
Åseda station. På spåret står SJ YP 900. Tidigare littera var YC05p från 1955 och YB05p från 1956.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB B24(A) 37 "ängbyvagn" linje 21 Ropsten-Gåshaga från B-änden på nyanlagda spåret i AGA.
Flygfoto över Ringstorp. Spåret som viker av till vänster är Mellersta Östergötlands Järnväg ,MÖJ, mot Linköping. Spåret rakt fram är Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, mot Norsholm. Spåret som viker av till höger leder till Linköpings stads grusgrop. Stationsbyggnaden syns i bildens mitt och nere till höger syns MÖJ:s lokstall.
fotografi
Åsa järnvägsstation omgiven av träd med spåren i förgrunden. Åsa ligger utmed Göteborg-Hallands järnväg som stod klar 1888, sista pusselbiten i det som senare skulle komma att kallas Västkustbanan och som förstatligades 1896.
Station anlagd 1884. Stationshuset, en och en halv våning i tegel, har grundligt modeniserats 1913 och 1937. Elektriferingen kom 1937. Järnvägen lades ner 1972 och godstrafiken 1992. Spåren revs upp 1997.
Stationen öppnad för trafik 1 augusti 1862.. Envånings stationshus i trä byggt 1863-64.Revs när det nya byggdes på 1950-talet. Gångtunnel under spåren sedan 1950-talet. Nytt stationhus i tegel byggt av SJ ca 1960
Stationen byggd 1865, persontågsuppehållen upphörde fr o m 1/6 1975. Litet stationshus i tegel med två gavlar mot banan, Stationshuset består av två hopbyggda banvaktstugor. Placerad något högre än spåren. Elektrifeiringen kom 1955.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.