Ägare:/1963-73/: Hvalfangerselskapet Globus A/S. Hemort: Larvik.
Från 299 kr
Ägare:/1946-50/: Skibs A/S Nanset. Hemort: Larvik.
Foto från första Lapplandsexpressen Den 19 juni 1903 avgick Lapplandsexpressen, det första snabb- och lyxtåget till Lappland från Stockholms Central. Tåget bestod av två sovvagnar i första klass, en salongsvagn, en restaurangvagn och en tredjeklassvagn för betjäningen. Lapplandsexpressen avgick klockan fyra på eftermiddagen från Centralen. 48 timmar senare var tåget framme i Narvik. Tvåvånings stationshus i trä. . Arkitekt: Edelsvärd. Stationen omb. 1927, K-märkt 1986. Stationen anlades 1889.
Hållplats anlagd 1923 med liten envånings stationsbyggnad i trä, rödfärgat med vita knutar och papptak. Stationshuset är byggt enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationen hade banhall 1902 - 1923. 1904 byggdes stationen ut med en restaurang och några hotellrum. Spår fanns till 1993. Banhallen köptes efter rivningen 1923 av LKAB, som återuppförde hallen som två byggnader i Narvik, en lok- och en vagnverkstad. Båda byggnaderna var kvar 1995.
Teckning av Ferdinand Boberg. Uppland, Olands hd., Dannemora sn., Harvik
Enligt AB Flygtrafik Bengtsfors: "Rossö badvik Bohuslän". Enligt text på fotot: "Rossö. Aftonstämning vid Garvik".
Barndop, interiör, en kvinna, ett litet barn och en prästen Marvik. Larsson
Narviks station, Norge år 1926. inv. nr. 86879.
Hamn miljö. Andra fartyget från vänster heter Storaas Larvik.
Stockholm, Helsingfors, Larvik, Heinola, Linköping, Skövde, Sverige, Finland, Norge
Besättning och befäl på Buon Vento från Larvik
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.