Statens Järnvägar, SJ Sb 1306. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. Det var i trafiken fram till1982, sedan såldes till Nora Bergslags Veteranjärnväg.
Från 299 kr
Motala.Runsignum Ög 164
Närmast syns ångf Polstjerna, bakom stäven ligger ångf Nya Kinda. Flera namnkända fartyg på andra sidan Göta kanal.
Jönköping. Utsikt över Munksjön.
Nya Bergsbron i Norrköping vid Bergs Klädesfabrik. Med fotografiet medverkade fotografen i Svenska Turistföreningens Pristäflan 1902.
18/6 1894.
Enligt text som medföljde bilden: "Samskolan."
Andra klass Torpedbåten 15 från Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland. Längd 32,40, bredd 3,9 och djupgående 1,79 meter. Tillverkad 1908.
Motala Mekaniska Verkstad, Östergötland. Smidd akterstäv. Mannen invid akterstäven är smedsförman Björnberg. Mannen vid kanten av fotografiet, givaren, Ingenjör Nylén.
kyrktorn, byggnad, kyrka, missionskyrka, fotografi, photograph
Munkeboda
Norrköping
Station på föredetta Hallsberg-Motala-Mjölby Järnväg (HMMJ) 1879 tog SJ över linjen
VÅHJ XCo 15 byggdes av Motala Verkstad 1935 för Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg. Övertogs av SJ vid förstatligandet 1941 och fick då littera SJ Xomg3 460, 1944 ändrat till SJ Xog3p 460 och året därpå slutligen till SJ Xo3p 460. Skrotades slutligen 1957.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.