C.J. Wennbergs Mek. Verkstad, Karlstad, 1944. Lyftbock för järnvägsvagnar. Lyftkraft 12,5 ton med skoparm.
Från 299 kr
Verkstadarbetare, okänd verkstad.
Interiör från Miles Tool Works, Hamilton, Ohio, USA.
Morgårdshammars Mekaniska Verkstad. Spårupptagning i ett kugghjul till gruvspel, 1943.
Bild från Teknologiska Institutet.
Interiör från vapenfabriken Palmcrantz & Co i Stockholm.
Bergsunds Mekaniska Verkstad AB i Stockholm.
Hellefors Bruks AB Lokomotiv 1 tillverkat vid Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1883, Kristinehamn. 6-hjulig, 6-kopplad med tankar mellan framplåtarna. Cylinderdiameter: 166, slagets längd: 320, drivhulens diameter: 600, fasta hjulbasen: 1940, spårvidd: 742, allt mätt i millimeter. Ångtryck: 12 atm. Dragkraft: 880 kilo. Vikt i tjänst: 7000 kilo. Kolboxens rymd: 168 kilo. Vattentankens rymd: 565 liter. Befprdrad bruttolast i stigning 1:50 med 12 kilometers hastighet per timme 36 ton exl. maskinen.
LM Ericssons verkstäder vid Thulegatan 5 i Stockholm 1901.
Interiör av verkstad i Finspong. Arbetare, varav flera är barn.
Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. nabblöpande tidningspappersmaskin med virabredd av 5770 millimeter. Levererad till Myllykoski Pappersbruk, Finland.
Gjuteriet vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
C.J. Wennbergs Mek. Verkstad, Karlstad, 1944. Hydraulisk press på 100 ton till Hägglund & Söner, Örnsköldsvik.
Sveagruvan. Mekaniska verkstaden 1920.
Direktörsbostaden vid Bergsunds Mekaniska verkstads Nya AB i Stockholm, 1928. Sedd från Reimers Holme.
Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
Morgårdshammars Mekaniska Verkstad. Tommelsikten, som visas på bilden, är avsedd att tjänstgöra som matapparat för en större spindelkross. Avverkningsförmågan är upp till 2000 ton järnmalm i timmen.
Motoravdelningen vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
Interiör från gamla verkstaden vid Kaplansbacken i Stockholm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.