Statens Järnvägar. SJ L7 1582, ursprungligen Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ, L2 105.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ L14p 3003 . Ljungbyholm-Karlslunda Järnväg. LCJ Lok 42.
Nättraby-Almaryd-Älmeboda Järnväg, NAEJ motorlok 2 efter ombyggnad från ånglok till motorlok.
Statens Järnvägar, SJ L14p 3003. Ursprungligen Stockholm - Rimbo Järnväg, SRJ lok 7.
Statens Järnvägar, SJ Np 3031. Ursprungsbolag var Växjö - Virserum Järnväg, WWJ lok 7.
Statens Järnvägar, SJ S7p 3029, före detta Mönsterås Järnväg, MÅJ lok 1 och 7.
Fotot är taget före stationshusets ombyggnad, färdig 1911. Loket är "Gustaf Wasa" (Kalmar järnväg, lok nummer 5), byggt av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1875. Det togs ur trafik 1915. Tenderlok med två kopplade axlar och en löpaxel framtill.
Kalmar Central. Slutet av 1920 eller i början av 1930-talet. Personvagnen i bakgrunden med det flata taket, tillhörde Ljungbyholm Carlslunda järnväg. (LCJ). Mannen längs t v i första raden är konsul Gunnar Berggren. (I mörk kostym).
NVHJ-Norrholm-Västervik-Hultsfreds Järnväg
Invigning av Vimmerby-Ydre järnväg
Ruda - Oskarshamns Järnväg, ROJ-tåg.
Invigning av järnväg, Stubbemåla-Mönsterås
Mönsterås Järnväg, MÅJ lok 5.
Mönsterås Järnväg, MÅJ lok 3.
Statens Järnväg, SJ XG1p 432.
Flygfoto över Rosenfors.
Flygfoto över Ruda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.