Statens Järnvägar, SJ B4p 3110. Före detta VGJ 31, Västergötland - Göteborgs Järnväg.
Från 299 kr
Statens Järnvägar. SJ L14p 3003. Ursprungligen Stockholm - Rimbo Järnväg, SRJ lok 7.
Statens Järnvägar. SJ L7 1582, ursprungligen Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ, L2 105.
Statens Järnvägar SJ L14p 3003 . Ljungbyholm-Karlslunda Järnväg. LCJ Lok 42.
Nättraby-Almaryd-Älmeboda Järnväg, NAEJ motorlok 2 efter ombyggnad från ånglok till motorlok.
Motiv från Berga järnvägsstation.
Emmaboda från ovan.
Östra centralbanan
Järnvägsinspektion 14/6 1918. Torsås den 14/6 1918. Nummer från vänster: landsfiskalerna Franzén och Palmgren, länsnotarien Cederblad och landshövdingen Falk.
Statens Järnvägar, SJ L14p 3003. Ursprungligen Stockholm - Rimbo Järnväg, SRJ lok 7.
Statens Järnvägar, SJ Np 3031. Ursprungsbolag var Växjö - Virserum Järnväg, WWJ lok 7.
Statens Järnvägar, SJ S7p 3029, före detta Mönsterås Järnväg, MÅJ lok 1 och 7.
Fotot är taget före stationshusets ombyggnad, färdig 1911. Loket är "Gustaf Wasa" (Kalmar järnväg, lok nummer 5), byggt av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1875. Det togs ur trafik 1915. Tenderlok med två kopplade axlar och en löpaxel framtill.
Kalmar Central. Slutet av 1920 eller i början av 1930-talet. Personvagnen i bakgrunden med det flata taket, tillhörde Ljungbyholm Carlslunda järnväg. (LCJ). Mannen längs t v i första raden är konsul Gunnar Berggren. (I mörk kostym).
NVHJ-Norrholm-Västervik-Hultsfreds Järnväg
Invigning av Vimmerby-Ydre järnväg
Ruda - Oskarshamns Järnväg, ROJ-tåg.
Invigning av järnväg, Stubbemåla-Mönsterås
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.