Ellok tillverkat för Norsk Jernverk, Norsk Jvk EL 10.3. Bild troligen tagen vid Vagn & Maskinfabriken i Falun som var en del av ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.
Från 299 kr
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Förrådsbyggnad (öppet skjul) med diverse material. Lastbil, handdriven vinsch. Bostadshus i bakgrunden.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnader i bakgrunden. Diverse olika väghållningsmaskiner, bland annat luttunna på bockar, under vinsch, motorvält, typ June, skopelevator (lastningselevator), lastbil. Bensinpump (drivmedelspump). Bostadshus i bakgrunden.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnad i bakgrunden. Luttunna på bockar, under vinsch, lastbil. Bensinpump (drivmedelspump).
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan mot vägstationens verkstads- och garagebyggnad. Personbilar framför byggnaden.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnader i bakgrunden, diverse väghållningsmaskiner runt omkring. I förgrunden lastbil Scania 1933, med VoV-nummer på dörren A227. Vid vägväsendets förstatligande 1944 tillhörde lastbilen Nedansiljans vägdistrikt, registreringsnummer W2137. Plogfäste i fronten. Bensinpump (drivmedelspump). Bostadshus i bakgrunden.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnad och smedja i bakgrunden. I förgrunden lastbil med svetsaggregat på flaket.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Byggnad i tegel, kontors- eller förrådsbyggnad. Cykelställ med cyklar utanför.
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnad. Liten lastbil (paketbil), sten- och stubbrytare, bensinpumpar (drivmedelspumpar).
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Öppen förrådsbyggnad (skjul) i bakgrunden. Diverse olika väghållningsmaskiner och fordon, bland annat schaktmaskin (under presenning på flak), sten- och stubbrytare, bensinpump (drivmedelspump).
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Vy över garageplan. Förrådsbyggnad och smedja i bakgrunden. Diverse olika väghållningsmaskiner och fordon, bland annat schaktmaskin (under presenning på flak), lastbil, bränsletank ("farmartank"), luttunna på bockar, under vinsch, decauvillevagn, liten lastbil (paketbil), bensinpumpar (drivmedelspumpar), en märkt "Caltex".
VFW, Depåförråd (Vmo W6). Förrådsbyggnad, till vänster smedja. Framför byggnaden diverse material och väghållningsmaskiner, bland annat sidoplog, tvåaxlad släpkärra till lastbil. Mot väggen vägmärken, bland annat "Annan fara" med tilläggstavlan "Vägarbete". Till höger vinsch med handdrivet wirespel, med motorblock som skall lyftas.
Text på kortets baksida: "Kamrer Pettersson".
Emils första bil en T-Ford årsmodell 1923, första modellen med lutande framruta. På bild bl.a Anna-Greta Olsson från Mörttjärn, Erika Andersson (moster) född From, Nils Andersson, Änga, Lillbo. Emil, Per-Olov och Anna-Greta åkte tåg till Falun för att hälsa på Nils och Erika. Sen var de ner till Falun och Emil köpte sin första bil.
Vy över Näs och Karlsfors sågverk i Korsnäs, Falun.
Vägstation W 6, Falun, filial Bäckehagen. Upplagsplats för diverse material, bland annat bränslefat, liten lastbil (paketbil) vid infarten. Invid väg W294 (senare riksväg 80) vid sjön Varpan. Bergsmansgården Bäckehagens badhus vid stranden av Varpan.
Gruvan den så kallade Stöten. Falun Gustav Arvid Asplund, verkmästare på Gefle Porslinsfabrik på 1910-talet. Förmodligen var han även anställd på föregångaren Gefle Kakelfabrik. Bilderna har han själv identifierat, bildtexterna är också hans egna.
Gävle - Dala Järnväg, GDJ N3 64 På grund av de små vändskivorna vid GDJ levererades dessa massiva lok, som är i dag körbara museilok. Tillverkad av: AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Falun 1930. Tillverkningsnr.: 359 Längd: 16,9 m. Ångtryck: 14 kg/cm* Mat. vikt: 58,6 tons Tjänstevikt: 64,8 tons Tendervikt: 13,5 tons DrivhjulsØ: 1,35 m. Kol: 4,7 tons Vatten: 13,8 m* Hastighet: 50 km/h Antal: 6 stk. Gävle - Dala Järnväg. Vid järnvägsspåret mellan Falun och Storvik.
Nytt uppfordringsverk
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.