KFUM:s Pojkracertävling. September 1944. Vet ej vilket foto i serien som texten tillhör: Bo Strömberg, Sandviken: Mannen överst till höger är Bert Strömberg f 1917 död 1983. Denna lådbil fanns till mitten av 50-talet på 4:e Tvärgatan och användes av oss barn som leksak Nynäs. Bil nr 14 Norrlandsposten
Från 299 kr
BENGMARK, ARNE SJÖMAN, STOCKHOLM F. 1 JUNI 1910 I SLITE Tatueringar på vänster arm: Flickhuvudet utfört 1925 i Göteborg av "Tatuerarkalle" för 14:- kr. I blått, rött, grönt. Flickan med amerikanska och svenska flaggorna utförd i Hull 1924. Fullriggaren utförd av en kamrat i skolan med hjälp av en synål.
NÖJ lok 14. Ånglok med persontåg. Vagnar: NÖJ F 236, NÖJ BCo 10, NÖJ Co 6? Tagningen beställd av Ing Åkerman, ASEA. Ångloket tillverkades 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1075. Såldes 1950 till Statens Järnvägar och fick littera SJ S20p 3168. Skrotades 1960.
Paul Peter Waldenström, född 20 juli 1838 i Luleå, död klockan 21.30 den 14 juli 1917 i sitt hem i missionsskolan på Lidingö, fil.dr., lektor i Gävle, en tid präst i Svenska kyrkan, var grundare av och ledare för Svenska missionsförbundet, 3642 foto: O F Westerberg Mäster samuelsgatan 51 Stockholm.
Enligt senare noteringar: "Munkedals Konsumtionsförenings nybyggda affär i stationssamhället. Målarna är från vänster Elof Brink, målarlärling, Karl Strid och Oskar Ström, målarmästare. Enligt uppgifter Elof Brinks första arbete som målarlärling vid 14 års ålder (f. 1916). Affären ersattes av en ny Konsumhall 1975, vilken byggdes bredvid den gamla. Huset på bilden inrymmer idag en textil och en modebutik." (BJ)
Enligt text skrivet på kopian: Fotografi tagen 22/5 1917 av Fotograf Maria Lundbäck efter En laverad teckning 1813 - 14 ritad av engelske resanden & artisten J. F. James. Den visar Uddevalla Kyrka och dess klocktorn samt en del av nuvarande Hasselbacken. några år efter stadens brand1806. No 6 sidan 68 i K.A. Anderssons kartalog 1916. (konsthistoriska avdelningen.)
Per Hansson f. 5 januari 1864 d. 14 november 1929. Bonde på Åsmundshyttan Nr 9. Kolarkojan var belägen på Kammaråsens sydsluttning, väster om fäbodvägen, några hundra meter norr om Åsmundshyttan Nr 5;s fäbodvallen. Låset var konstruerat av Per Hansson, det öppnades med tre till fyra runda tappar på utsidan, som skulle vridas i en viss ordning.
Fel årtal, kortet stansat med 1916. 1. F B Drakenberg 2. A T Larsson 3. C G Follin 4. August Lidell 5. G H V Hamilton 6. J V Billqvist 7. Adjunkt E Björnberg 8. S J O Nelsén 9. And. Kjellberg 10. A E Westermark 11. And. Hedly 12. G Harry Tham 13. L J Östlund 14. R Schéle
Ida Hammar. Skara & Axvall. Carl Rudolf Walter, f. 1843 25/10 i Uppsala d. 1899 11/6 i Skara. Lektor och föreståndare för Veterinärinrättning i Skara. Make till Emma Walter. Far till Karin Walter. Ida Hammar drev fotoateljé på Skolgatan 13 & 14 i Skara. Firman etablerades 1895. Filial i Axvall och Nossebro. Vinjeterad bild.
'4 st ägg av skärfläcka i bo. :: :: Text på baksidan av fotot: Skärfläckans bo med 4 st fullruvade ägg på gräsholmen 20 meter öster om Getterön, där enligt uppgift från Ingengör F. Renterwall, Varberg, då redan 4 st kullar av 9 bon kläckts, de äldsta paren, som häckade för år 1947. Den 14 maj 1950. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4544:1-35.'
3) Agnes Danielsson 6) Signe Danielsson, f. Bengtsson 7) Jenny ?, Västanvik, Torsby 8) Ester Johansson i skogen 9) Elsa Backlund - lärarinna 12) Axel Andersson, Grönåsen 13) Ernst Larsson, Kampfall 14) Vilhelm Nilsson 16) John Jansson, Igelsjöberg 18) ? Johannesson, Bässeberg 20)Oskar Jonsson 21) Gunnar Danielsson 22) Albin Larsson, Igelsjöberg.
3) Agnes Danielsson 6) Signe Danielsson, f. Bengtsson 7) Jenny ?, Västanvik, Torsby 8) Ester Johansson i skogen 9) Elsa Backlund - lärarinna 12) Axel Andersson, Grönåsen 13) Ernst Larsson, Kvarnfall 14) Vilhelm Nilsson 16) John Jansson, Igelsjöberg 18) ? Johannesson, Bässeberg 20)Oskar Jonsson 21) Gunnar Danielsson 22) Albin Larsson, Igelsjöberg.
NÖJ lok 14. Ånglok med persontåg. Vagnar: NÖJ F 236, NÖJ BC0 10, NÖJ C0 6? Tagningen beställd av Ing Åkerman, ASEA. Ångloket tillverkades 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1075. Såldes 1950 till Statens Järnvägar och fick littera SJ S20p 3168. Skrotades 1960.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.