Diligens nummer 48 var utställd i bottenvåningen efter ombyggnaden 1954-1955 fram till ombyggnaden 1986. Museets vaktmästare Nils Svensson står i dörren till passagerareutrymmet. Han agerade posthornsförsedd postiljon vid fotografe-ringstillfället. I fonden fönster mot Munkbrogatan.
Från 299 kr
Malbun, Liechtenstein
Stormarknaden i Skänninge 1962 i Lions regi.
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Bildiligens på linjen Östersund - Ragunda, Juli 1953. Resande mot Ragunda kliver på bussen vid poststationen i Pålgård.
Provkörning av postdiligens 1922.
Sverige
Postdiligensen "Ettan". Sträckan Lycksele - Tvärålund, Sverige
Tärnaby, Sverige
Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Vemdalen. Foto: Nils Thomasson, Åre.
Västerbotten
Linjerna Sollefteå - Strömsund - Jormlien - Ankarede. Jormvattnet.
Sörböle, Västerbotten
Strömsund, Jormlien, Sverige
Borgafjäll, Dorotea, Sverige
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963) Rolandsson närmast, får hjälp av bl.av. brevbärarbiträdet Oscarsson när posten lossas vid postexpeditionen i Dorotea.
Storuman, Sverige
Bildiligens Scania Vabis i Råda den 1/7 1923. Den första dagen en specialbyggd personautomobil fördes upp till Sysslebäck. Bilen är av modell 1923 och linjen som den trafikerade var Råda - Sysslebäck. Personerna är fr.v.: diligensförare Elis Andersson, garagemästaren C.G. Torsén, postdirektör Th. G.B. Wennquist, generalpostdirektör Julius Juhlin, verkmästare E.V. Nyberg och postiljon A. Johansson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.