Statens Järnvägar, SJ bussar 9, 5 och 7 samt lastbil 11
Från 299 kr
Volvo-bussar för Ringkvist, Nässjö Omnibustrafik. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Scania-bussar tillverkade för Stockholms Spårvägar, SS. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Packhuskajen 1923. Två av Göteborgs Spårvägars fyra första bussar har levererats via järnväg.
Stortorget omkring 1929-30 med bland annat en av stadens första bussar på linjen Johannnesborg-Ängö.
Bilar och bussar parkerade vid Valö kyrka under Upplands fornminnesförenings höstutflykt
Bilar och bussar på byvägen i Skederid i samband med Upplands fornminnesförenings utflykt
Bussar tillhörande Uppsala Centrala Omnibuss AB vid bussgarage vid Gråbergsvägen - Skogsbergsvägen, Eriksberg, Uppsala 1939
Två REO bussar från mitten-slutet av 1920 talet, med chaufför.
Stockholmsutställningen 1930 Bussar med två utställningsvakter i och vid en av dem.
Uppställning av militära bilar, lastbilar och bussar år 1954. Militärer och förare vid fordonen.
Aktiebolaget Hägglund & Söner, Örnsköldsvik. Interiör från verkstäderna. Tillverkning av sitsar till bussar.
Skogens dagar på Gärdet. Kaknästornet med barn och bussar i förgrunden.
Utefter Rosenborgsgatan i Huskvarna står en rad abonnerade bussar ,längst fram en Scania-Vabis från 1956.
Tre bussar står parkerade utmed vägen vid Gyllene Uttern, folk runt bussarna.
Buss. Text på bussen: Sunne - Ö:a Emtervik. Fotografens ant:Gamla bussar och bilar. KG Edström.
Större grupp män framför två bussar. Fotografens ant: Verkmästareföreningen. Julius Johansson.
"Den stora fredsresan" med sina vita bussar, gör uppehåll vid Sergels torg i Stockholm.
Statens Järnvägar, SJ bussar på resa för fred, "Den stora fredsresan".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.