Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936
Från 299 kr
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936.
Fosieby station 1971. Malmö - Ystads Järnväg, MYJ. Stationen öppnad 1898. Stationshuset är idag riven. Elektrifierades 1933.
Stationen byggd 1907 öppnad 1909 med stationshus. Stationshusset är numera en privatbostad.
Stationshus i en och enhalv våning i trä. Öppnad som lastplats 1882-11-01
Vy vid Dalgränsen som tidigare hette Baggå. Håll- och lastplats öppnad 15.12.1917
arkitektur, på landet
Station med envånings stationshus i trä, byggt i vinkel, öppnad 23.12.1896. Hållplats med kvinnlig platsvakt från 1937 (på pappret, i verkligheten dock från 1.2.1932). 1959 helt avbemannat. Stationshuset kvar 1988 . Hållplats öppnad 1900. Bostadslägenheten och tjänstelokalen reparerades 1944
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915 -06-18. Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21. Öppnad för allmän trafik den 1918-12-01.
Utställningen "Architectura Navalis Mercatoria 200 år". Vernissage av utställningen den 30 maj 1968. Museidirektör Per Lundström förklarar utställningen öppnad.
Hette före 3/9 1875 RUNSTA. Stationen anlades 1874. Stationshuset i trä ombyggt 1940 .Stationen öppnad 7/12 1875
Östra Stenby station. Vikbolandsbanan, VB. Bandelen Kummelby-Askösund. Öppnad 1894 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1950. Nedlagd 1960.
Örkelljunga station. Skåne-Smålands Järnväg, SSJ. Öppnad 1894. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.