Porjus kraftverk under byggnation. Arbetslag i arbete med dammen på västra stranden.
Från 299 kr
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Stationshuset i Huskvarna byggs.
Spåntning för gamla åfåran vid brobygget över Maltån.
Östervärns station. Malmö-Simrishamn; MSJ. Viadukt över enskilda banan Östervärn. Montering av järnvägsbyggnaden. Man körde med ånglok in på 1960-talet. Sveriges enda väpnade tågrån inträffade på just denna järnväg 1907, på tåget mot Genarp, mellan Staffanstorp och Djurslöv. Två män sköt postiljonen men åkte fast. Postiljonen säga ha överlevt i 40 år med kulorna i huvudet.
Statens Järnvägar, SJ, Tomteboda - Hagalund, Solna vägövergång.
Översta västra bilden Krångfors stationshus. Mittersta övre bilden Lokstall med vattentorn i Kallholmen. Översta högra bilden Skellefteå stationshus. Mittre vänstra bilden Spårlyftning. Mittersta bilden Grävmaskin. Mttre högra bilden Permanent ländmätning. Nedersta bilden Prvisorisk bro över Lappstrupen.
Stockholm Centralstation, tillbyggnad. Statens Järnvägar SJ F vid plattform. Stockholm Central södra delen.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Södra Järnvägsbron på sträckan mellan Riddarholmen och Mälarstrand..
Järnvägsstationen i Eslöv. Bilden tagen i samband med, eller strax före, invigningen av det nya stationshuset 1915, därav utsmyckningarna. Till vänster i bild syns ett pågående arbete vid plattformen. Notera att flaggorna ser inverterade ut, detta är en bieffekt av den typ av film, ortokromatisk film, som användes vid den här tiden.
Bygge av vägbro i Krylbo.
Bygge av gasverk vid Frösunda. SJ kom här att ha egen gastillverkning för belysning i vagnarna. Statens Järnvägar, SJ I, SJ I 21003
Bygge av gasverk vid Frösunda 1916. SJ hade egen gastillverkning för belysning i vagnarna.
Väganläggning.
Reservvattentäkt vid Sälen
Tomteboda , vägövergång.
Ombyggnation av Karlberg station.
Statens Järnvägar, SJ, Karkberg - Tomteboda, vägport nr 1 vid Ke, Karlberg linjen ombyggnad 1916.
Grundmurar för Stationshuset. Fasad mot norr.
Grund till stationshus vid Stuvsta, stationsplan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.