Dubbelspårsbygget norr om Örebro.
Från 299 kr
Stationhuset i Mariefred samt kuren från Löt hållplats ståendes på plattformen. Till vänster i bild ses ånglok, vagnar och lokstall som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
S:t Eriksbron i Stockholm, den 1 oktober 1946. Bilden tagen i samband med pågående tunnelbanebygge. På bilden ser vi det utrymme som skapades vid ombyggnationen av S:t Eriksbron 1934-1937 för att just ge plats åt en framtida tunnelbana under bron.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B24 637 "ängbyvagn" vid ändhållplatsen på Fridhemsplan på linje 14 mellan Roslagstull - Kornhamnstorg.
Djurtransport. Värdefulla hästar transporterades ofta i specialinredda vagnar tillsammans med deras vårdare.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24B 17 "ängbyvagn". Tåg mot Lidingö på Lidingövägen vid K1. I fonden Stadion.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 403 "mustang" linje 10 Värtan - Slussen - Hornstull vid Skeppsbron.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 433 "mustang" linje 5 Karlberg - Gustaf Adolfs torg - Östra station vid Strömgatan.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Munkedals Järnväg, MJ vid ÖSlJ hållplats Björksjön.
Rester av spårvagnar efter branden i Aga´s vagnhall 1949-09-19. Aga var ett industriområde i stadsdelen Skärsätra, i Lidingö.
Gävle Stads Spårvägar, GSS 105 ett gammalt underrede till vänster i bild. Vagnarna står vid Nygårdarna på Bomhuslinjen som trafikerade mellan Islandsbron - Bomhus - Karskär/Korsnäsverken.
Kabelutläggningståg. Nedplogning av telekabel i banvallen inför elektrifiering av tågdriften. Tåget dras av ett N-lok med tillkopplad K-tender. Detta gav större vatten- och kolförråd så man kunde var ute längre tid innan förråden behövde fyllas på.
Djurtransport.
Rälsbuss Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yo8 B13 vid Kopparberg station.
Vy över plattformen på Frövi station med en perrongtruck i mitten. Statens Järnvägar, SJ D 367 och ett rälsbusståg med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yo8 längst fram står inne.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73 på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger, Eskilstuna C.
Vy över bangården och lokstallet på Eskilstuna C. Längst till vänster och nedre kant Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ S3 52, TGOJ M3t 73 på vändskivan och TGOJ S3 91 till höger.
Vy över Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Repotage i Konduktörsposten om en bussförare vid Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar, TGOJ. Här i hans trädgård.
Nedläggning av svagströmskabel under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJs banor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.