Stationen byggd 1901 av SOEJ, påb. en våning .Station från 1910 med stationshus som 1991 står kvar i bruk för SJ. Godsmagasin och lastkaj kvar . Station anlagd 1901. Tvåvånings stationshus i trä . SOEJ, Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg
Från 299 kr
Mörrum station anlagd 1886. Envånings stationshus i trä. Expeditions- och övriga tjänstelokaler byggdes om 1946 samtidigt som bostadslägenheten moderniserades På spåret står lok SJ S2 1307 med tåg. Omlittererat 1942 från SJ Sb 1307.
Håll- och lastplats öppnad 1915. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Först lades ner persontrafiken 1972 och sedan hela trafik platsen 1980. Vacker inramning av gran och tall. Stationsföreståndare C.J. Lindström intresserad odlare.
Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Stationen Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
VLB invigning Bengtsfors Namnändrad från BENGTSFORS till BENGTSFORS VÄSTRA. Åter till BENGTSFORS? i Js namnlista finns enbart BENGTSFORS. Stationen anlades 1895. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet restaurerades 1948.
Bystad kyrka (Bysta kyrka) den 23 mars 1937. Kyrkan är gjord av trä och målad i gul färg, och den har en farstu med ett litet originellt utseende. På kyrktomten finns några träd och på marken ligger vit snö.
Del av fasaden i tre olika material: tegel, trä och plåt. Fasaden tillhör något av husen med adresserna Bergmansgatan 4, 6, 8 och 10 i Mölndals Centrum. Gårdssidan av huset. Fotografi taget den 26 februari 2018. Byggnadsdokumentation inför rivning.
Byggnadsinventering i Lindome 1968. Annestorp 6:37. Hus nr: 570A1012. Benämning: permanent bostad och redskapsbod. Kvalitet, bostadshus: god. Kvalitet, redskapsbod: mindre god. Material, bostadshus: sten, puts. Material, redskapsbod: trä. Tillfartsväg: framkomlig. Renhållning: soptömning.
Brattåsgården vid invigningen år 1986. Utställning av föremål från gamla Brattåshemmet, gjord av Kållereds Hembygdsgille. Delar av föremålen finns nu på Mölndals stadsmuseum. Här ses hörnskåp, soffa och två stolar (allt i vitt) samt ett avlångt bord av trä.
Brattåsgården vid invigningen år 1986. Utställning av föremål från gamla Brattåshemmet, gjord av Kållereds Hembygdsgille. Delar av föremålen finns nu på Mölndals stadsmuseum. Här ses ett litet fyrkantigt bord och tre stolar, allt i ljust trä.
Stationen öppnad 1901 med ett stationshus i trä, som ansågs vara ett provisorium tills banan dragits in till Kristianstad C. Nytt stationshus byggdes dock först 1954-55, varefter det gamla revs. Namnet ändrades senare till Öllsjö.
Vy vid Bodträsk Stationsstuga. Hållplats anlagd 1915. En- och en halv vånings stationshus i trä. Hållplats öppnad 1911-01-01. Även lastplats 1917-08-01. 2 rum och kök.Stationen stängde helt 1986-06-01.Banvakten var även platsvakt. Nytt tak 2009. Sålt till permanentbostad som 2010.
Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868. På bilden är Hästveda satation under stationsföreståndare K.A. Revels tid. Revel var aktiv under 1896 - 1903.
Utsikt över Hästveda bangård mot norr. Bortom stationshuset står ÖSJ, åget mot Karpalund. Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868.
Stationen anlades 1874 och har senare tillbyggts och moderniserats. Bangården har utbyggts med ett spår. Stationshus i trä i en och en halv våning.Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 eller 6.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 7 och Lidköping - Håkantorps Järnväg, HLJ lok 3. Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet renoverades 1944. Bangården har utökats i flera etapper.
Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868. På bilden är Hästveda satation under stationsföreståndare Axel Åkerbloms tid. Åkerblom gick i pension 1928.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.