Spånt för tunnelbyggnad
Från 299 kr
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ lok 57. Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ Z 57.
Krylbokatastrofen. Utbrända vagnar.
Krylbokatastrofen.
Östersunds station.
Rök från explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Avesta Krylbo station.
Kilsmo järnvägsstation.
Viadukten på stationsområdet i Oskarström.
Vansbro järnvägsstation.
Utsikt från gatubron i Nässjö mot söder, utvisande spårsystemet vid 1915 års slut. Till vänster banan mot Kalmar. Rakt fram mot Alvesta. Till höger skymtar Sävsjöström - Nässjö Järnvägs, SäNJ, lokstall.
Port Arthur, Malmö.
Vy vid Bräcke lokstall.
Stationsområdet i Malmslätt efter kollisionen mellan Statens Järnvägar, SJ A 1016 och SJ B 1035.
Statens Järnvägar, SJ X1. Lokaltrafiktåg
Statens Järnvägar, SJ Lqs 101192.
Stationen anlades 1885 och ombyggdes 1937-38 fullständigt. Då tillkom även byffé och kiosk för Sv. Pressbyrån. Även byggnadens exteriör förändrades då de gamla träbyggnaderna försågs med rappning. 1946 omlades och moderniserades spårsystemet. Stationshuset ombyggt 1937 Lokstall byggt 1884 med två lokplatser, rivet 1906. Nytt lokstall 1906.
Banarbetare och passerande malmtåg.
Flygfoto över Ringstorp. Spåret som viker av till vänster är Mellersta Östergötlands Järnväg ,MÖJ, mot Linköping. Spåret rakt fram är Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, mot Norsholm. Spåret som viker av till höger leder till Linköpings stads grusgrop. Stationsbyggnaden syns i bildens mitt och nere till höger syns MÖJ:s lokstall.
In- och utfartsignaler, vid Norra Bantorget. Bonnierhuset i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ Ka 216 "Bodvar"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.