Kung Gustav VI Adolf och Kronprinsen Carl Gustavs besök på M/S Trelleborg Generaldirektör Erik Upmark
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Da 892 Gällivare station, tåg och resande.
Statens Järnvägar, SJ Y
Resande Sundsvall Central
Jönköpings hamn station öppnad 1894. Stationshus i två våningar i tegel, med trappgavlar. Huset ombyggt 1925 och 1937. På stationsområdet fanns bland annat lokstall för tre lok, bussgarage, godsmagasin och personalbostäder. SJ tog över trafikplatsen 1945. Trafiken upphörde 1972.
Åtvidabergs station anlagd 1878. en och en halvvånings stationshus i trä, tillbyggt och moderniserat 1939.
Örbyhus stationshus från gatusidan. Tvåaxlig rälsbuss. Trafikplatsen öppnades 1874. På 1950-talet byggdes ny stationsbyggnad som syns på bilden. Ett tvåvåningshus i trä.
Tobo station. Stationen anlades 1874 och har sedan dess ej genomgått någon nämnvärd ombyggnad
Porjus station. Station anlagd 1912. En- och enhalvvånings träbyggnad. Stationen flyttad 1921. Stationen flyttades ytterligare en gång, omkring 1975 .
Växjö bangård vid förstatligandet av WAJ och CWJ.
Xa05, Expresståg
Hilding Carlssons Verkstad
Statens Järnvägar, SJ UBFO6ye 1929
Gällivare station
Statens Järnvägar, SJ X0a7 233. Elmotorvagn vid Borås.
Statens Järnvägar, SJ X0a5. Motorvagnståg, linjen Ctockholm -Ses. Tunnel i bakgrunden, alltså är bilden tagen vid Tullinge eller Rönninge. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Statens Järnvägar, SJ X0a5. Motorvagnståg på linjen Stockholm Central - Södertälje. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.