Kägleholm
Från 299 kr
Ödeby 37:1
Ödeby 8:1
Ed i Sund
Ljung
fotografi, photograph@eng
Enligt anteckningar på negativ "5120. Jernvägsstationen. Foto fr. Vattenkuranstalten. 1890." . Skövde station. Loket som står bakom vagnarna är SJ O 24 FREY som slopades 1903 och bakom det godsvagn G2 11661 (Kockum 1870) ombyggd till lådvagn I1 1907. Sista vagnen i detta tågsätt har sist en konduktörskupé med broms. En BC6 eller C6b av 1864 års modell. Personvagnarna hitom dessa är från vänster C6b 509 (Kockum 1876), C7 260 (fd B LW 1864), B7 78 (LW 1866) och C6b 767 fd HMMJ C 13 (D 1873). B7 78 slopades tidigast av dessa och det var år 1891.
Livkompaniet 1963 IS 1 1963-64 Alla elever och lärare på Instruktörsskolan, eller furirskolan som den hette förr. OBS! två bilder. Nummer hänvisar till märkning på bild 2. 1. Bo Klingberg 2. Överfurir S O Ericsson 3. Jonny Axelsson 4. Alf Görsjö 5. Björn Stenman fd. Pettersson 6. Fritz Johansson 7. Anders Eklöf 8. Åke Jansson 9. Leif Åhlstad 10. Bengt Åke Gelin. Senare överste i Armén. 11. Rune Lanzén fd. Larsson 12. Hans Eric Karlsson 13. Fanjunkare Erik Wäng 14. Ronnald Anundsson 15. Löjtnant Bengt Einerth 16. Kaj Flink
Alingsås brandkår, i vita uniformer, sitter på brandvagn dragen av en häst. På kuskbocken sitter brandchef John Möller och kusk John Blomqvist. Stående från vänster: Fridolf Hallgren (brandmästare), Oscar Söderberg (skomakare), Axel Lorentzon (plåtslagare). Sittande från vänster: John Svedberg (f.d. snickare), Artur Petersson (målarmästare), Carl Johansson (snickare). Stående på fotsteget: Sigfrid Svensson (charkuterihandlare). Redskapsvagnen köptes in 1913.
"Färjkarls" vid norra Sundet. "Färjhuset" till höger på bilden. Färjkarlsgården byggdes omkring 1900. Enligt f.d. färjvakten Lennart Lund 29 maj 1995. Sigrid Lindblom, Gävle, dotter till Fjärsman Henrik Åström, tror att det är han med fjärsmansmössan i båten. Han bar aldrig mössa om han inte var på uppdrag. Någon av männen kan vara färjkal Levander.
Följande text från Förslag till bevarandeplan 2. På stg. 886, f.d. del av inäga 196 på s.k. Sumpalycken, uppfördes 1865 "Stadens Folkskole- Byggnad" (brf) som användes för skol- ändamål till 1925, då den uppläts " för drätselkammarens behov" (sfme). Byggnaden revs juli 1971 i samband med nybyggnaden av flerbostadshuset. På skolhustomten har även funnits ett uthus av trä, som 1898 ersattes med ett nytt (bnd).
Anderstorps Stormosse ca 1943 i närheten av Nabben. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Vid en Svedalamaskin (torvmaskin) arbetar ett arbetslag. Nerifrån och uppåt: Gunnar Johansson, Lage Svenningsson, Elias Dal, Lars Larsson, flickan vid maskinen Maria Kluska g. Norgasanov (polack, f.d. lägerfånge (?), gift med en ryss, Samabek N. Denne arbetade på myren bl.a. med att stacka torv).
Bild 1 Transformatorstationen vid Ågatan byggdes 1903 enligt Hertingkommitte´n. Falken bryggeri tillbyggdes först efter byggnadslov 1904-12-13 § 61. Fotot synes vara taget från kv. Gästgivaregården från tornet på huset vid Brogatan. Det torde vara en skorsten som ses i nedre högra hörnet. (C.E. 19970107) Bild 2 Denna bild ej beskuren i höger sidan, bilden återfinns i album K 28 från f.d. Fbg:s museum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.