Lund station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnade 1858. Det första stationshuset byggdes i början av 1950-talet men stod klart först 1958. Ett nytt stationshus byggdes 2001. Banan elektrifierades 1933. Loket är troligen ett SJ X7.
Från 299 kr
Tågfärjan M/S Götaland. Byggdes av A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. Systerfartyg M/S Svealand. Levererades 1973-04-18 till Statens Järnvägar, SJ, Trelleborg för att trafikera leden Trelleborg - Sassnitz. D-lok i lastutrymmet
Statens Järnvägar, SJ Fartprov med X 15 i Töreboda. Höghastighetsprototyp.
Malmö station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Statens Järnvägar SJ Da 819 med tåg.
Statens Järnvägar, SJ Rc1 1085 vid station.
Statens Järnvägar SJ Rc 1106 100:de lokleverans.
Statens Järnvägar, SJ Rc2 1055, Glibotorp.
Rälsbundet transportsystem för sågade timmervaror.
Paprikalok på Centralverkstäderna, Grev Rosengatan, 1980-1981
Trafikförbundet Göteborg - Dalarna - Gävle, GDG Dk 101. Statens Järnvägar, SJ B 1695.
Vägport under byggnad. SJ D
Fellingsbro station.
Stockholm central - Stockholm södra station. Bro och spårarbeten. Statens Järnvägar SJ Öd 643, på sträckan mellan (Södra) Mälarstrand och Riddarholmen.
Statens Järnvägar, SJ Ds 306 på linjen mellan Ånge och Långsele.
Stockholm-Roslagens Järnvägar, SRJ 53 "Hitler".
Provtur med "Prins August". SJ Da 927
Provtur med SJ B3 "Prins August". SJ Dg 383
Provtur med SJ B3 "Prins August". SJ Da-lok
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.