Foto. Gruppbild - skoarbetare och nåtlerskor vid SA Svenssons skofabrik. Skofabriken hade eget elverk -råoljemotor- krånglade ofta, men var bra att ha under kriget. Bakre raden fr.v. Arthur Johansson, Olle Ljunggren, Rolf Andersson o Arvid Bengtsson. Främre raden fr.v. Karin, Sonja Karlsson "Hytt", Karin Eller Kerstin, Vivan o Ingrid Andersson.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ B 1385. B 1385 fanns på I distriktet fram till 1936. Loket blev av med vakuumbromsapparaterna 1929 och fick turboelektrisk belysning 1931 så detta handlar om den tidsperioden. Matarvattenförvärmaren satt kvar till 1938 och sluten hytt kom året efter. Elvarningsskylten byttes vid denna tid till åskvigg. TT
Statens Järnvägar, SJ B 1385. B 1385 fanns på I distriktet fram till 1936. Loket blev av med vakuumbromsapparaterna 1929 och fick turboelektrisk belysning 1931 så detta handlar om den tidsperioden. Matarvattenförvärmaren satt kvar till 1938 och sluten hytt kom året efter. TT
Hytt nr. 1. Förligast om styrbord, sed akterifrån. Taket vitt, gardiner och sänggardiner beigefärgade, matta grå med svartbrun bård, polerade möbler i mahogny. Badrum: kar och handfat samt klosett svagt gröna, golv smårutigt svart och vitt. Hytterna om babord ha rödlila badkar, om styrbord gröna.
Graninge 232:1-2
Asker 258
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.